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日期: 2026-07-15 | 來源: 大紀元 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
最新數據顯示歐中貿易逆差大幅擴大之際，歐盟發出緊急限制信號，以應對中國廉價商品的進口，並縮小歐中貿易逆差。
歐盟首席貿易執法官丹尼斯‧雷東內特（Denis Redonnet）周贰（7月14日）在歐洲議會貿易委員會表示，歐盟委員會已准備好引入緊急措施。
雷東內特表示，如果在10月份的最後期限前，歐盟與中國無法在貿易不平衡問題上取得實質性進展，歐盟執行委員會將采取“單方面”貿易防御措施，以應對中國廉價商品的進口。
他還表示，在“未來幾個月”，歐盟“將繼續在必要且合法的情況下，采取結構性和應急性貿易保護措施”，以遏制中國出口激增。結構性措施包括反傾銷和反補貼調查，而應急措施則包括壹些保障措施，旨在保護歐盟免受進口突然增加的影響。
雷東內特說，歐盟不認為北京會對其經濟模式進行結構性改革。他解釋說，目前沒有跡象表明中國正在調整宏觀經濟，也看不出中國經濟結構問題有任何根本性改變。
中共周贰公布的貿易數據顯示，今年上半年，以美元計價，中國對歐盟的貿易順差增長了23.7%。
基於官方數據的計算顯示，歐洲最大經濟體德國對中國的貿易逆差擴大了80.8%。德國總理弗裡德裡希‧默茨（Friedrich Merz）周壹（7月13日）再次指責人民幣被人為貶值。壹些經濟學家認為，人民幣貶值是導致中國出口激增的壹個因素。
歐盟上個月與北京啟動談判，旨在減少其對華貿易逆差。然而，中歐貿易緊張關系依然高漲，因為北京方面壹再威脅，如果歐盟采取措施關閉中國對歐洲出口的市場，中方將采取報復措施。
雷東內特對歐洲議會議員說，“僅靠（歐中）對話是不夠的。”他補充說，歐盟需要決定如何“保護和維護歐洲的工業基礎”。
他還表示，歐盟“認為中國經濟如今對我們以及世界許多地區都構成了全球宏觀產業挑戰”，而且未來前景“令人擔憂”。
盡管未來幾個月雙方可能會進行廣泛的磋商，但歐盟也可能推出進壹步的保護措施。上周，歐盟對原產於中國的乘用車及輕型貨車輪胎進口產品征收反傾銷稅，稅率從4.3%至45.3%不等。
雷東內特表示，“歐盟層面很可能采取單邊保護措施。”他還補充說，構成歐洲經濟“基石”的行業正面臨著中國商品“激增”的局面。
圖為歐洲議會大廈中庭矗立著歐盟成員國的旗幟。(Johannes Simon/Getty Images)- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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