-
日期: 2026-07-17 | 來源: 陳石頭本頭 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
看到這條2800公裡的鋰礦帶被官方確認，心裡第壹個念頭是＂總算等到了＂。這些年新能源汽車賣得飛起，可上游的鋰壹直捏在別人手裡，價格坐過山車，產業鏈跟著抖叁抖。
礦在自家地底下埋著，才是最踏實的家底。這壹次的發現，不是簡單添幾個礦點，是把中國在全球鋰市場上的位置往前挪了壹大截。
2025年1月，中國地質調查局率先披露了西昆侖—松潘—甘孜這條鋰輝石成礦帶，2800公裡的長度，累計探明超過650萬噸，遠景潛力3000萬噸以上。
到了2025年9月10日，自然資源部副部長、中國地質調查局局長許大純在國新辦發布會上正式給它命名——＂亞洲鋰腰帶＂，橫跨川、青、藏、新肆省區。2800公裡有多長？
打開地圖看壹眼就知道分量。東頭起於肆川甘孜的甲基卡，往西北方向壹路延伸，翻過巴顏喀拉山，穿過柴達木盆地，掠過藏北高原，落腳在新疆西昆侖的大紅柳灘。
沿線5處超大型鋰礦床、11處大型鋰礦，加上幾拾處中小型礦產地被逐壹確認。這個規模，全球范圍內也數得著。
有人可能會問，鋰為什麼這麼金貴？答案就在每個人身邊。手機、平板、電動車、家用儲能櫃，動力全來自鋰電池。
行內人給它起了個外號，叫＂白色石油＂。石油撐起了20世紀的工業，鋰就是21世紀能源轉型的地基。
誰掌握鋰，誰就掌握下壹輪能源革命的入場券。回頭看看沒找到這條礦帶之前的日子，我們過得挺被動。
2025年全年，中國進口鋰精礦總量達到775萬噸，主要來源是澳大利亞（占42%）、津巴布韋（15.5%）、巴西（11.3%）和加拿大。單單津巴布韋壹國，就把98%以上的鋰礦出口都賣給了中國。
命脈握在別人手裡，睡覺都不踏實。壹進入2026年，這根弦突然繃斷了。
2026年2月25日，津巴布韋礦業部發布鋰礦出口禁令，涵蓋在途貨物，且無明確恢復時間表。全球大約6%的供應受牽連，中國進口量的兩成直接掉鏈子。
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見