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日期: 2026-07-18 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 英國 | 字體: 小 中 大
中國制造的汽車在英國的銷售量正在快速攀升，根據汽車顧問公司Mobility Global的數據，2015年英國消費者僅購買384輛進口到英國的中國制汽車，到了2020年，這個數字攀升至2萬5302輛，而2025年更突破28.5萬輛。外媒分析，原因在於英國並未像歐盟那樣，對插電式混合動力車（PHEV）加征額外關稅，這為中國汽車制造商提供了壹個切入市場的機會。
《CNBC》報道，來自英國梅德斯通（Maidstone）的伍德羅（Izzy Woodrow）是中國汽車的支持者，他在4周前加入了在英國是少數、但正在增加的中國制造汽車車主行列。伍德羅在當地的吉利汽車（Geely）經銷商Lipscomb Cars接受采訪時說：“我買到了壹輛我很喜歡的車，它非常舒適，車內非常安靜，做工與質感都很棒，而且科技體驗也令人愉快。”
盡管Lipscomb Cars目前只銷售2款吉利車型，但仍吸引了像克裡斯（Chris Smith）與崔西（Tracy Smith）這樣的買家。克裡斯說：“它物有所值，而且你所得到的配備，相較於壹些售價可能更高、但配備卻比較少的頂級品牌來說，真的更劃算。”
Lipscomb Cars經銷商潘達諾亞（John Panda-Noah）表示，他認為具競爭力的價格可能會吸引消費者進店，但真正讓消費者決定購買的，是新款吉利汽車的做工、質感以及科技配置。
汽車顧問公司Benchmark分析師羅伯茲（Will Roberts）表示，包括比亞迪（BYD）在內的中國制汽車，在英國已不再是新鮮事物。
近年來，隨著中國國內市場對新車款的需求降溫，中國汽車出口快速成長。根據中國汽車工業協會的數據，2026年上半年，中國汽車零售銷售量較去年下降26%，但汽車出口量則成長72%。
雖然整個歐洲都看到中國制造汽車與SUV大量湧入，但英國的情況格外突出，原因在於英國並未像歐盟那樣，對插電式混合動力車加征額外關稅。羅伯茲分析指出：“這讓英國成為壹個非常理想的市場，英國正朝向電動化方向快速發展，同時市場也需要壹些價格更低的車款來填補這個缺口。”
中國制汽車在英國的銷售量正在快速攀升。圖為在倫敦街頭充電的比亞迪電動車。（彭博）
許多中國車的價格，比傳統汽車制造商的同級車便宜數千英鎊，例如壹輛在德國生產的新款福斯（Volkswagen）Tiguan的PHEV車款，在英國售價略高於4.3萬英鎊；相比之下，中國制造的比亞迪Seal U售價則低近1萬英鎊。
前通用汽車（General Motors）董事會成員麥克尼爾（Jon McNeill）接受《CNBC》訪問時表示：“中國車企正以非常具吸引力的價格進入歐洲市場，而它們搭載的科技，某種程度上甚至超越歐洲制造商能提供的產品。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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