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日期: 2009-11-01 | 來源: 北美中文網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
北美中文網綜合報道：冬奧聖火傳遞，31日進入第贰天；雖然溫哥華島陰雨綿綿，卻沒澆熄民眾迎接聖火的熱情。2010年溫冬奧聖火周六繼續在卑詩省的第贰天橫加旅程，除了陸上跑步之外，火炬接力方式還包括踏單車、劃艇以及飛機運送。
前日首日的火炬傳送，因為在維多利亞遭遇大規模的反冬奧示威，多次受阻需要改道，但在距離首天起點、卑詩省會維多利亞市以北約60公裡的鄧肯市（Duncan）的聖火傳遞則相對平靜，數以百計市民周六壹早齊集街頭，夾道歡迎冬奧的火炬手。
昨日，聖火也經過維多利亞以西的Colwood鎮，有120名退伍軍人參與傳遞。何嵐德（Jeff Hallands）為120名傳遞聖火的老兵之壹，他表示，「很榮幸能代表我的國家，這真是個令人無法相信的經驗」。站在人群中的羅布—索博（Lori Robb-Szabo）也顯得格外興奮。她表示自己的兒子賈裡德（Jared）是壹位運動狂熱者，最後獲雇用他的公司卑詩水電公司（BC Hydro）選中為冬奧火炬手。
因為加拿大各省區的地理條件各異，加上火炬還會傳到北極圈地區，因此傳送火炬的形式，並不會單以壹般跑步的形式完成，這也算是本屆奧運火炬傳送的特點之壹。聖火傳遞首天，聖火曾經由壹支劃艇隊負責越過湖泊，送至省議會大樓。周六晚上，奧運火炬就改由水上飛機在空中延續傳送行程。到了星期日，聖火傳遞更會動用滑雪板等運載工具。當火炬稍後送到加拿大北部的嚴寒地區時，還會「轉乘」狗車在冰上奔馳。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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