-
日期: 2006-04-19 | 來源: 世界日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 趣話雜談 | 字體: 小 中 大
卑詩省府要求變更AirCare驗車計劃，讓新車柒年免驗，同時驗車費調降壹成。但大溫區域局（GVRD）表示，這將使該計劃入不敷出；該局將在周伍決定是否撤出該計劃，以示抗議。
AirCare驗車計劃是由大溫交通局（TransLink）負責執行，大溫區域局和菲沙谷區域局監督，目前該計劃是新車叁年免驗。上述叁局均贊成將這項檢驗汽車廢氣的計劃延長到2011年，並調降壹成驗車費，將新車免驗年限延長到伍年。
但上月卑詩省法務廳長李士莊（John Les）命令大溫交通局將新車免驗年限延長到柒年，亦即凡車齡在柒年以下者，均不須接受廢氣檢驗。此外，驗車費仍須調降壹成。
身兼大溫交通局和大溫區域局理事的本拿比市長高力勤（Derek Corrigan）表示，這項命令令人難以接受，如此AirCare計劃將無法自給自足。
大溫交通局官員亦警告說，將新車免驗年限延長到柒年，將使未來伍年內空氣品質的預期改善幅度，降低2%～3%。同時由於免驗的汽車大增，AirCare計劃收入勢必大減，如果要維持損益平衡，可能得削減驗車的車道數，或關閉兩個驗車中心，或縮減營業時間。
大溫交通局則要求幕僚在5月前提出報告，評估省府的要求是否可行。該局主席列治文市長馬保定（Malcolm Brodie）表示，屆時可能得取消調降驗車費，收支才能打平。
大溫區域局環境委員會批評省府的決定草率，未就可能後果進行諮詢。上周該委員會通過動議，要求大溫區域局向省府表態，反對其所強加的變更。該委員會並要求區域局重新考慮是否要支持新版的AirCare計劃，還是幹脆讓省府接辦這項計劃。大溫區域局理事會將在周伍表決環境委員會的建議。
這項爭議反映出省府和大溫區域局及交通局之間正在加深的矛盾。兩局都要求省府更改其高達30億元的門戶計劃（Gateway Program）；運輸廳長馮宜幹（Kevin Falcon）則對大溫交通局展開審查，欲從地方首長手中奪回區域交通決策權。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見