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日期: 2010-09-15 | 來源: 留園 | 有0人參與評論 | 專欄: 意游輪觸礁 | 字體: 小 中 大
中國船舶被法籍油輪撞沉
(何蔣勇) 來自寧波海事法院的消息，8月31日，總噸位為16萬噸的法國巨型油輪“FLANDRE”輪懷舟山籍幹貨船“樺馳8”輪發生碰撞，結果1人被救起，其他6名船員失蹤。近日，被扣法籍油輪開出1220萬元巨款“贖身”。
2010 年8月31日，總噸位為16萬噸的法國巨型油輪“FLANDRE”輪空載由寧波大榭駛往阿聯酋，途經舟山蝦峙門水域時，與滿載石子的舟山籍幹貨船“樺馳 8”輪發生碰撞，造成“樺馳8”輪當場沉沒，船上7人落水，經浙江海上搜救中心和浙江海事部門全力搜救後，1人被救起，其他6名船員失蹤。
事故發生後，失蹤船員黃某家屬於9月7日向寧波海事法院提出訴前海事請求保全申請，要求扣押“FLANDRE”輪，以保障其失蹤船員人身傷亡損害賠償權益的實現。法院受理後，辦案法官立即辦理所有法律手續及時趕往事發海域對“FLANDRE”輪實施扣押，對該輪下達限制其離港，未經法院批准不得移泊的命令。
根據中國相關法律規定，外輪被扣押後須由公安邊防武警派專人看管，因看管產生的費用由船方負責。萬噸油輪被扣不能營運，損失將是巨大的，再之看管費用及台風季節威協，因此，多滯溜壹天都會產生壹筆巨大的損失。
法國船方聯系保險公司為其提供擔保，擔保公司同意為“FLANDRE”輪提供420萬元人民幣的失蹤人員人身傷亡賠償擔保，提供800萬元人民幣的因碰撞造成“樺馳8”輪損失的財產賠償擔保。
近日，擔保協議達成後，該法院因申請人的申請，依法對“FLANDRE”輪宣布解除扣押。
2010年8月31日上午，法國籍油輪“FLANDRE”輪在航經舟山海域蝦峙門航道下欄山附近水域與舟山籍幹貨船“樺馳8”輪發生碰撞。東海救助局寧波基地的救援艇，正在舟山籍幹貨船“樺馳8”輪附近搜尋落水人員。
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