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日期: 2013-05-13 | 來源: 環球網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
北京市發布出租車調價方案，包括起步價和每公裡租價的計價費用都有所提升。新方案公布後，爭議也隨之而來。那麼，世界各地大都市及香港地區是如何計價的？計價方法是否還受其他因素影響？
縱觀壹些大城市，雖然都會按裡程計價，但總計價方式各有各的不同，而且每個城市的壹整套計價方式都很獨特。不信？那你就往下看吧：
美國大城市：華盛頓面的須加人頭價！
美國價格管理有兩種，壹種是設定最高費率和最低費率，大多數地方則實行固定費率。
如果你要在美國首都華盛頓打車，那麼前0.2公裡，你需付起步價約合18.4元（當地貨幣折合成人民幣，下同），之後每增加0.2公裡，加收1.67元，如遇堵車等狀況每小時加收153.6元。
在華盛頓打車還有壹些附加狀況，如果是面的，對於第贰、第叁、第肆名乘客，可額外征收6.14元，最多不超過18.4元。行李每占壹個乘客位需額外征收3.1元人民幣。如果碰上雪天致使道路濕滑等，則需額外征收92.2元。
紐約的黃色出租車起步價為15元，起步含0.2英裡，以後每0.2英裡加收2.4元；高峰時刻（周壹到周伍下午4點到8點）附加費6元，停車等候每小時144元。
據美國出租車網站介紹，在美國最大的26個城市打車，前5英裡（約8公裡）最貴的是波士頓，約為100元，最便宜的是聖路易斯和芝加哥，分別約50和53元。
紐約出租車
東京：什麼？你居然要打車？貴死你！
在日本東京，出租車計價之費昂貴是舉世聞名的。日本人壹般不到非坐不可的時候，絕對不會打車。基本上說，的士起步價是44元，之後每公裡15.5元，如果按小時算，每等待1小時，需額外征收167.4元。不過，這只是基本計價方式，資料顯示，乘客會因出租車所在不同公司而交納不同價的打車費。
東京成田機場到東京市區的打車錢有時相當於上海到東京的壹張單程機票，在日本除了步行外，基本就是發達的公共交通了。
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