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日期: 2005-11-03 | 來源: 多倫多信息港 | 有1人參與評論 | 專欄: 趣話雜談 | 字體: 小 中 大
Third Party Liability 叫第叁方責任保險，在加拿大，法律規定最低為$200,000/每輛車。Accident Benifits 大概應該翻譯成‘事故補償’吧，這兩條是法律強制的。每輛上公路的車必須買。
單保：（適用於贰手舊車或價值比較低的車，比如幾千塊錢以下）
Section A: Third Party Liability
叫第叁方責任保險，在加拿大，法律規定最低為$200,000/每輛車。但壹般大家都選擇 $500,000 或 $1,000,000/每輛車。保護范圍是由司機開車給其他人或事物所造成的壹切損失，保險公司為投保人所承擔的責任上限。保額越高，保費越高。與車無 關。
Section B: Accident Benifits
大概應該翻譯成‘事故補償’吧，保護范圍是：1，司機的受傷或死亡；2，車上乘客的受傷或死亡；3，動用你的車子的壹部分的人的受傷或死亡；4，被你的車 傷害的行人的受傷或死亡。賠償錢數和方法政府又專門規定，這裡就不詳述了。這個保護范圍不管是誰的錯誤。這個條款對保費沒有影響。
SEF 44 Family Protection Endorsement
這是第44號備忘錄，意思是如果發生車禍，是對方的責任，而對方的保額又不能滿足你的索賠要求時，你的保險公司補剩下的余額。這個條款雖然不是強制的，但是在99.9%的保單上，都會附上這個備忘錄。$20-40/年左右。
這就是單保的全部內容。其中A 和 B 是法律強制的。每輛上公路的車必須買。
全保的內容為：Section A + Section B + Section C + Endorsements
其中 Section A + Section B 在上面單保的內容中已經說過了。Section C 保護的范圍是如果是在自己的責任的事故中，對自己的車和自己的財物損失的補償。內容包括：
C1:All Perils, 意思是所有的風險。保險公司要賠償任何情況下你的車所受到的損失。賠償額是：實際的損失-保單可扣減的部分（Deductible,俗稱墊底費）。墊底費越高，保費越便宜。
C2:Collision & Upset, 意思是由於自己的過失而造成的撞車和翻車而對自己的車的損壞，保險公司所作的賠償。賠償額的計算和對保費的影響同 C1。
C3:Comprehensive, 意思是對除了撞車和翻車以外的其它的原因對自己的車的損失的賠償。大多數屬於沒有肇事方的天災人禍，例如，火災，雷電，偷盜，蓄意破壞，風暴和冰雹，暴 亂，擱淺，煙熏，和動物相撞... ...。賠償額的計算和對保費的影響同 C1。但是如果是由於火災，雷電和偷盜而引起的車的完全的損失，則墊底費不再起作用，也就是說保險公司要賠償全部的損失。
C4:Special Perils, 意思是特殊的風險，由保險公司和顧客商定的只對某些特定的風險進行保護。賠償額的計算和對保費的影響同 C1。這個選擇很少被人選用。
大家的保單中最常見的是 C2 和 C3。
關於 Endorsement，我不知道怎麼翻譯這個單詞才合適，叫‘背書’，‘批單’，還是叫‘備忘錄’。反正，在保險單裡，它的作用就是減少，增加，或修改壹個標准保單的內容的附加文件。
在人壽保險裡，壹般稱為 Rider。
在普通保險裡，壹般稱為 Endorsement，作用是壹樣的。房屋保險或者叫財產保險，也有許多 Endorsement。這裡我們先不說這個問題。在這裡我們只說汽車保險裡的 Endorsement。
在汽車保險裡，大概有幾拾個近壹百個 Endorsement。我不可能在這裡壹壹述說，那樣就太累了。今天只說說常見的幾個就足夠了。(SEF=Standard Endorsement Form)
SEF44--Family Protection Endorsement，
這個Endorsement的意思是，如果你和第叁方車輛發生交通事故，第叁方負全部責任，你想他提出索賠，例如50萬，而它的保單裡第叁方責任只有20 萬，那麼它的保險公司只能替他想你賠償最高20萬。而你仍需要30萬才能得到完全的補償，這個時候，你自己的保險公司可以根據這個 Endorsement 替那個第叁方向你補償剩下的余額。
SEF20--Loss of Use，
這個Endorsement的意思是，如果你的車被偷，或是在車禍中被損壞了，在得到新車以前，想租壹輛車作日常用，不超過30天，而又想讓保險公司付租車費，就需要加上這個 Endorsement。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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