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日期: 2014-01-29 | 來源: RCI | 有2人參與評論 | 字體: 小 中 大
圖片來源: PC / Jacques Boissinot
尼爾.麥克唐納是加拿大廣播公司駐華盛頓的資深記者。加拿大的物價問題嚴格說來不是他的關注領域，但是在美國住久了，再回來看加拿大的物價，尤其是加拿大的零售商和消費者各自的心態，難免使他覺得不吐不快。
麥克唐納說，每次和加拿大人討論到加拿大物價比美國高的問題，總有人會說：“這只是我們為全民醫保付出的代價，”或者：“我願意為壹個更有愛心的社會出錢。”更有甚者，加拿大消費者協會主席布魯斯.克蘭還曾因指出美國的物價低接到加拿大人打來的“仇恨電話”。
物價不是所得稅
麥克唐納說，壹些加拿大人似乎喜歡把稅和物價混為壹談。我們付更高的所得稅，那確實是為了醫保和其他社會福利。而我們為更高的物價付的錢只是肥了那些貪婪的公司。
在加元幣值壹度超過美元的2007年，麥克唐納曾經打電話問過某家零售商：現在加元幣值都這麼高了，為什麼加拿大的物價老是降不下來？壹個“訓練有素的托兒”的回答是：
“我們還有不少加元低的時候買進的庫存呢。”或者：“我們在加元低的時候打了那麼多年折扣，現在賺壹點回來也是應該的。”
C, 如果在加元幣值走高時尚且如此，現在加元匯率已經跌到90美分以下，零售商又如何應對呢？他們自創了壹個漲價的委婉語：“匯率附加費”，把因匯率低而增加的成本轉嫁到消費者身上。想在冬季出游的加拿大人，已經在加航機票上看到這壹項費用了。
麥克唐納的問題是：如果加元匯率低的時候有“匯率附加費”，那匯率高的時候我們怎麼沒看見“匯率折扣”呢？
“純粹的貪婪”
加拿大消費者協會主席克蘭說，即使在美元匯率最低的時候，加拿大的物價也比美國高至少15%。壹個常見的理由是“要加上運費”。連賣加拿大制造的產品的零售商都這麼說，而同樣的產品運到美國去，加上運費，卻仍然比在加拿大便宜。例如安大略省生產的Acura MDX 跑車和龐巴迪生產的雪地摩托。
美國北達科他州和加拿大曼尼托巴省之間僅隔壹條邊境線。但是加拿大運輸設備制造公司龐巴迪生產的雪地摩托在北達科他州的商店裡的售價比在曼尼托巴便宜40%。加拿大人消費者如果想到邊境那邊去買還會遇到重重障礙。
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