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日期: 2014-01-30 | 來源: 世界日報 | 有3人參與評論 | 專欄: 曼港橋 | 字體: 小 中 大
1/3駕駛避走曼港橋 專家：省不多
專家說，避開曼港橋又多行駛5公裡，其實只省下1.5元。（CBC） 調查發現，有叁分之壹的駕駛人表示會避開收過橋費的曼港橋（Port Mann Bridge），但有運輸專家認為，繞道而行其實不會省下太多錢，因為還要考量車子多行駛的裡程，其折舊費以及輪胎耗損等，每趟大約只省下1.5元。
維多利亞運輸政策學會執行長裡特曼（Todd Litman）表示，車輛行駛每公裡約花費0.2元至0.3元左右，包括汽油、輪胎耗損以及裡程數帶來的折舊，開越多，汽車保養維修費用也升高，汽車所剩價值隨之下降。
裡特曼說，為避開收費的曼港橋，多行駛5公裡的距離將只幫忙省下約1.5元。他指出，「行車時間或過橋費」是許多駕駛面臨的抉擇，對時間相對顯得寶貴的司機來說，或許就不需繞道而行。
裡特曼認為只對單壹橋梁收過橋費的做法，是導致把塞車點從這處移到別處的原因，省府不應單獨看待每壹個交通計劃，唯有對整個道路系統的收費壹致化，才能減輕交通系統負荷，否則民眾改道而行，造成更多塞車情況。
營院曼港橋的交通投資集團（TI Corp）發言人強森表示，許多駕駛都是當天才決定是否要避開收費或節省時間，且經常變更通行路缐。他說，從美國德州與佛州的經驗來看，繞道而行的現象只是暫時而已，壹旦駕駛們嘗試過所有的替代路缐後，繞遠路的做法大約就會減緩。
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