-
日期: 2006-11-02 | 來源: 瑞麗女性網 | 有0人參與評論 | 專欄: 新車新款 | 字體: 小 中 大
吉利美人豹在上市近壹年後，推出美人豹“自助版”。所謂自助，是指車主可以自行加裝某些裝備，車身顏色也可定制。與美人豹“標准版”相比，“自助版”少了天窗、DVD影音系統、電動後視鏡、冰箱等，也可以說是美人豹的“簡裝版”。由於配置減少，也進壹步把美人豹拉向更低價位，廠家希望以此獲得更多訂單。盡管美人豹還在性能上沒達到真正的跑車標准，但在這次試駕後，令我們對國產跑車有更多期待。
外形內裝跑味拾足
在美人豹的內外包裝設計上，廠家下足了功夫，得到的回饋也不負所望。在青島海灘上，美人豹靚麗的外形引得大群人圍觀，行駛在街上，回頭率也不亞於壹位“電力”拾足的美人。
美人豹是典型的雙門轎跑的造型，前俯沖式的車頭，長車鼻短腰身動感拾足，內廂的布置也極具“跑車化”，主色調為紅黑搭配，叁幅方向盤，桶形座椅，用料方面有“兩多”，壹是鋁合金多，方向盤、踏板、排擋、手刹、車門內把手和中控台均采用鋁合金，贰是真皮多，車門內側、座椅、方向盤、手刹、排擋等大量用黑色或紅色的真皮包裹和裝飾，看得出來，美人豹是在極力靠近國外壹些知名品牌跑車的內飾設計風格，雖然只是模仿，但確實是下了功夫，用壹句話評價美人豹的第壹印象：跑味拾足。
雖然美人豹的包裝非常“搶鏡”，但整體工藝水准還有很大提升空間，如從關車門的聲音就可發現用料較單薄，缺乏壹種厚實的感覺，盡管車門是兩級開啟，但門軸的彈簧卻不夠力，車門打開後不時會自行關合，後尾廂蓋也有類似情況，內飾件的接縫仍不夠細密等。
動力操控中規中距
美人豹目前配備的是豐田8A發動機，排量為1.3升，起動之後的聲音與其他配備此款發動機的車型如雅酷及威姿等有很大的不同。為了更能體現跑車風格，代理商改裝了所有出售車的排氣管，啟動發動機後，馬上可以聽出改裝後的明顯效果，俗稱“死氣喉”的排氣管在發動機啟動時即發出我們聽慣了的低吼聲，這種聲音在車外尤其明顯。
上路之後，感覺美人豹的動力性與壹般的家庭轎車還是比較接近，略有改進，但沒有突出的提升，只是在2擋時提速比較明顯。3檔1500轉至5000轉左右，是發動機發力最順暢的區間，車速很容易達到120km/h以上。之後的變化比較緩慢，當速度達到150km/h時，已近極限。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見