-
日期: 2014-04-05 | 來源: 新浪 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
海巡01輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒壹次的脈沖信號，與失聯客機關聯性有待進壹步鑒定。而據新浪航空分析，這很可能就是馬航失聯客機MH370航班黑匣子發出的信號，因為只有客機黑匣子所攜帶的水下信標才會發出37.5千赫的每秒壹次超聲波脈沖。
黑匣子到底是什麼東西呢？實際上，“黑匣子”是個俗名，它的學名叫做“航空飛行記錄器”。之所以被稱為“黑匣子”，並不是因為它是黑色的，而是因為它能幫助破解飛行事故的秘密。
黑匣子最早是由壹位墨爾本的工程師在1958年發明的，裡面裝有飛行數據記錄器和艙聲錄音器兩套裝置。飛機的各機械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器並與之相連。黑匣子能把飛機停止工作或失事墜毀前半個小時的有關技術參數和駕駛艙內的聲音記錄下來。需要時，它可以把所記錄的參數重新放出來，供飛行實驗和事故分析所用。
“黑匣子”由哪些儀器組成？
1、駕駛艙話音記錄器，實際上就是壹個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種通話。這壹儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地面指揮機構之間的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話，以及爆炸、發動機的聲音。可以保留停止記錄前30分鍾或120分鍾的駕駛艙內的各種聲音。
2、飛行數據記錄器記錄飛行中各種參數。飛行數據記錄器主要記錄飛機的各種飛行數據，如飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等。記錄的時間范圍是最後的25小時。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐沖擊能力
“黑匣子”不僅在飛機失事後幫助人們找到失事原因，也能在平常的維護工作中向維修人員提供各種飛行過程中的各種參數記錄。為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰，黑匣子外殼包有鋼板和多層絕熱防沖擊保護膜。而且為了盡可能地保證黑匣子的安全，它通常被安裝在飛機尾部最安全的部位，也就是飛機失事時最不易損壞的部位。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁幹擾等能力。具體來說，在飛機墜毀時，黑匣子在1100℃的火焰中能經受30分鍾的燒烤，能承受2噸重物5分鍾的擠壓，能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月。
如何找到黑匣子？
目視尋找：為了便於尋找黑匣子的蹤影，國際民航組織規定要將它漆成醒目的橘紅色，而不是黑色或其他顏色。
水下定位信標：此外，兩部黑匣子都裝有水下定位信標(ULB)，通過水浸泡信標觸發；大多數發出37.5千赫的每秒壹次超聲波脈沖。它通過超聲波水下定位信標，在黑匣子落入水中後可以自動連續30天發出超聲波信號。這種響聲即使是在水下，距它8千米的地方也清晰可辨。
有了以上這些技術措施的保障，不管是經過猛烈的撞擊、烈火的焚燒還是掉入深海中，在飛機失事之後，絕大多數黑匣子都能被尋找到。根據它的記錄，航空事故分析業務進展了壹大步。在保障飛行安全、改進飛機設計和促進航空技術進步等方面，黑匣子都是功不可沒的。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見