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日期: 2014-08-28 | 來源: 澎湃 | 有0人參與評論 | 專欄: 高山自首 | 字體: 小 中 大
廣西河池“山頂機場”正式通航.
曾引發國內外媒體廣泛關注的廣西劈山而建的山頂機場——河池金城江機場，8月28日正式通航。
據介紹，此工程將幾座山的山頂夷為平地後建造了長2.2公裡的跑道，該機場是目前廣西境內海拔最高的機場，也是廣西惟壹劈山而建的機場，該機場的建成令廣西的機場數量達到7個。
另據網友透露，在開工建設前，場址內有高高低低、大大小小山頭65座，長短深淺不壹的溝壑23道，壹座山頭被削降高度達70多米；同時，場址的叁分之贰面積都為填方，平均填方高度35米，最高填方126米。機場建成後，肆周為高300米左右的懸崖和深溝。
8月28日上午10時許，隨著來自重慶的G52603航班緩緩降落，標志著金城江機場正式通航，開辟了河池地區通向外界的壹條“空中走廊”，給當地民眾提供了更為快捷的出行選擇。
河池金城江機場位於廣西西北部，與貴州交界，距河池市區40公裡，與即將建設的汕頭至昆明高速公路貼邊而過，該條高速公路通車後，機場距河池市區僅28公裡。
據介紹，該機場於2008年12月3日正式開工，至2014年8月初，先後通過了民航部門組織的工程竣工驗收、校飛、試飛和行業驗收，機場完全符合設計要求，具備了通航條件。
河池機場為國內民用支線機場，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的使用要求。跑道長2200米，寬45米，總建築面積為7540平方米。機場項目總投資約8.5億元人民幣。
金城江機場先期開通由華夏航空公司執飛的重慶-河池-海口航線，每周3班。下壹步還將開通河池-廣州等航線。屆時，河池對外旅游通道將實現質的提升，真正建成公路、鐵路、民航立體旅游交通網絡。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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