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日期: 2014-10-30 | 来源: 韩熠博客 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
国民党副主席、拼连任的新北市长朱立伦27日下午到中台湾展开旋风式站台，在台中乘坐BRT（快捷巴士）为台中市长胡志强交通建设背书，到彰化为县长候选人林沧敏拉抬选情气势。寻求连任的台中市议员李中认为，说朱立伦是蓝营新共主还太早，来中台湾可视为是测声望风向球，但是朱的高人气可以为国民党在台中拉回许多不愿表态的支持者。
朱立伦胡志强搭乘BRT
李中表示，每一个时间点都有时代指标性的政治明星，比如2000年前的宋楚瑜、2008年的马英九，朱立伦是当下蓝营台面上的当红明星，但要说是新一代的“蓝营共主”及问鼎大位铺路，他认为目前的时间点“言之过早”，时机点也不太适合。
年底新北市长选战，朱立伦的民调保持稳定优势，领先民进党游锡堃甚多。李中认为，这一趟朱立伦中台湾的旋风行，可以解读为越过曾经执政的新北、桃园，到中台湾测试人气、声望的风向球。
李中解读，对于台中蓝营而言，朱立伦台中行亲自体验BRT，大力称赞胡志强的交通建设有两个意义。第一，BRT是台中市政府在今年完工的指标性交通建设，但在试营运期间，先遭受绿营谩骂，再受媒体群起而攻之，让外界对台中市政成绩一直保持负面态度。而后情况改善、也度过国庆焰火庞大旅客的运输考验，反而媒体就不再报道，所以藉朱立伦搭乘，来彰显台中市政建设的成就。
第二，台中市区选民结构，李中经营近20年的看法，蓝绿比是55比45，但是在今年市长选举的民调当中，胡志强的支持度却占下风，李中解释，当下受大环境氛围影响，蓝营选民有种拒绝表态的心理，不愿让别人知道自己是支持民调这么低的候选人，借由朱立伦肯定胡志强的市政表现，让蓝营支持者意识到“老胡也没有电视上讲的那么差”，会让部分支持者回流，对台中蓝营整体都有助益。李中认为，效益极大化时能将市区的得票率拉抬至平手（蓝绿候选人各拿25万票，输赢看县区）。
提到朱立伦的高人气，李中笑着说，虽然竞选总部都已经成立、造势大会也办过，如果朱立伦愿意来台中，还是很欢迎来为他站台。今年选举是“母鸡带小鸡”，未来一定有“小鸡带母鸡”的机会。
据了解，朱立伦27日下午专程到台中市，由胡志强陪同一起搭乘BRT，两人从中正小学站上车，车上挤满乘客，两人挤在人群中，乘客看到两位市长一起上车都很兴奋，大声向两人问好。
年逾80岁的康奶奶与小学同学首次搭乘BRT要去逛街，就遇到胡志强与朱立伦，康奶奶竖起大拇指说，胡市长真的做很多，她还说“1号加油”，原来康奶奶早已知道胡志强抽中1号候选号次。
被问到是否因胡志强选情紧绷才前来，朱立伦认为，他没有那么会预测，两人已约了3个月，因为新北市议会总质询结束后，又换台中市议会在总质询，才延到现在来，“和选举没有直接的关系”。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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