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日期: 2014-12-18 | 來源: 網絡 | 有3人參與評論 | 專欄: 駕車須知 | 字體: 小 中 大
冬季來臨，天氣變冷，在駕車過程中，有的車友往往緊閉車窗。但您是否發現，在市區行車時，車裡常常充滿汽車尾氣的味道，即便在空曠的地方或高速路上行駛，有時也會感到頭暈胸悶。究其原因，是車友們在行車過程中，沒有正確使用內外循環引起的。
汽車內外循環究竟各有什麼作用？什麼時候應使用內循環，什麼時候該使用外循環呢？
【內外循環原理】
外循環——補充新鮮空氣，內循環——阻隔污濁氣體
外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。
而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外壹個作用就是保溫。
【使用方法】
堵車用內循環，高速用外循環
內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。
但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開壹下外循環，更換點新鮮空氣。有 人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是壹不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就壹定要 設置為內循環狀態；如果氣溫不是太熱，打壹點空調調節壹下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。
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