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日期: 2015-01-02 | 來源: 鳳凰網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
原標題:墜機海域天氣不佳打撈工作時斷時續

亞航客機黑匣子現身或需壹周
亞航失事客機的搜尋與打撈工作1日進入第5天,由於墜機海域天氣不佳,打撈工作時斷時續。印度尼西亞壹名航空官員當天表示,可能需要壹周時間才能找到失事客機上的黑匣子。
事發海域風浪有望5天後減弱
印尼國家運輸安全委員會航空安全調查員圖斯·薩尼提約索對記者說,當前首要工作是確定飛機主要殘骸所在的海域,然後才是尋找黑匣子。
亞航QZ8501客機去年12月28日晨在從印尼泗水飛往新加坡途中失聯,機上載有162人。壹名參與搜尋的飛行員此前表示,在壹片海域看到海底存在壹個巨大的陰影,可能是失事飛機的機身。然而,由於天氣惡劣,潛水員壹直只能待命,尚未趕到這壹海域實地確認。
印尼國家運輸安全委員會負責人塔唐·庫爾尼亞迪說,這壹海域的風浪有望在5天後減弱,到時搜尋人員將動用5個信號定位儀,尋找黑匣子發出的信號,確定具體位置。這5個定位儀有2個來自印尼,2個來自新加坡,1個來自英國。
航空專家介紹,當飛機觸水時,黑匣子中的水下定位信標會自動開啟。飛機通常裝有兩個這種信標,分別位於黑匣子的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器內。庫爾尼亞迪說,這壹海域只有約50米深,可以直接派潛水員下水尋找,不需要特殊的設備。
壹具遺體身份已經得到確認
印尼蛙人部隊指揮官埃迪·提卡亞薩上尉說,惡劣天氣使得搜尋行動更加困難,而“最困難的是找到客機墜落的地點,確認客機是否真的在那裡”。
他表示,“即便有先進的設備,這也非常困難。像這樣的天氣,誰說得准呢?我們依然抱有希望和樂觀情緒,他們會找到它的。”
目前,搜尋人員已經找到9具遇難者遺體,裝入標有序號的棺材,運往泗水進行身份辨認。其中壹具遺體的身份已經得到確認,為49歲的哈亞提·盧斯菲亞·哈米德。1日,哈米德的遺體在泗水附近下葬。
此外,搜尋人員還打撈上來失事客機上的壹些物品和部件,包括壹個行李箱、壹件救生衣和緊急逃生滑梯。
客機可能曾在海上成功迫降
在搜尋人員全力搜尋黑匣子的同時,有分析人士猜測,這架客機的飛行員可能在海上成功迫降,但不幸的是,客機最終被海浪吞噬。
印尼《航空》雜志高級編輯杜迪·蘇迪比約說,失事客機上裝有緊急定位發射器(ELT),如果客機劇烈撞向陸地、大海或山體,ELT將發出信號,但客機在事發前後沒有發出任何求救信號。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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