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日期: 2015-02-20 | 來源: 禺陽博客 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
知情人士透露，蘋果公司要求該公司的汽車團隊最早在2020年開始生產電動汽車。
蘋果電腦
蘋果公司要求該公司的汽車團隊最早在2020年開始生產電動汽車。
由於成熟汽車廠商通常也需要5至7年才能開發壹款汽車，因此這壹時間跨度凸顯出蘋果電動汽車項目的激進目標。該公司可能會與特斯拉和通用汽車爭搶用戶，後兩家企業都准備在2017年推出單次充電續航200英裡(約合322公裡)、售價不足4萬美元的電動汽車。
勒維恩(Steve LeVine)曾經寫過壹本名為《The Powerhouse》的書，專門介紹了汽車電池行業的發展，他對蘋果電動汽車評價道：“這是個轉折點，它可以將我們帶入電動汽車時代。如今蘋果也加入進來，這會推動整個行業的質變。通用汽車真能拼得過特斯拉嗎？蘋果能。”
蘋果上壹季度實現180億美元的創紀錄利潤，目前手握1780億美元現金，但卻沒有太多開支渠道。該公司過去壹年的研發成本為60.4億美元，其CEO庫克(Tim Cook)也面臨著將現金返還給股東的壓力。庫克壹直在帶領該公司挺進新的市場，進壹步用蘋果的產品和服務促進用戶的數字生活。
蘋果之前也曾經對其他行業展開過類似的顛覆：該公司並非數字音樂播放器和智能手機市場的先驅企業，只是在其他公司開拓這些市場後再重新定義整個領域。
蘋果發言人拒絕對此置評。
汽車團隊
壹名知情人士表示，特斯拉的創業歷程表明，汽車行業的進入難度並不像最初想象的那麼大。與此同時，汽車廠商也遲遲沒有在汽車開發領域取得突破，而硅谷企業則紛紛發力這壹領域。例如，谷歌從2010年就開始開發無人駕駛汽車。
知情人士表示，倘若蘋果高管對進程不滿意，該公司可能取消或推遲汽車計劃，因為他們之前就曾經對其他秘密項目采取過類似的措施。知情人士表示，蘋果汽車團隊目前已經擁有大約200人，他們之前主要從事電池和機器人等相關技術的開發。
電池訴訟
咨詢公司Automotive Consulting Group總裁維拉戈(Dennis Virag)表示，經驗豐富的汽車廠商通常需要5至7年才能開發出壹款新的車型，並將其投向市場。
“如果你從頭開始，大概需要花費10年以上的時間。”維拉戈說，“汽車是壹個非常復雜的科技設備。”
本月提交的壹起訴訟讓人們得以壹窺蘋果汽車團隊的現狀。根據美國電池制造商A123 Systems發起的訴訟，蘋果從去年6月開始大舉挖角該公司的員工。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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