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日期: 2015-03-19 | 来源: 观察者网 | 有28人参与评论 | 字体: 小 中 大
国际邮轮协会17日发布的研究报告显示，亚洲邮轮乘客人数过去两年的复合年均增长率为34%，2014年达到了近140万人。这一增长主要是由中国大陆推动的。过去两年，中国大陆的邮轮乘客人数年均增长率为79%，达到69.7万人，几乎是亚洲其他市场乘客人数的总和。
与美国相比，中国的邮轮业市场仍在初级阶段，但中国是该行业增长最快的地区，吸引着邮轮公司与当地企业签约开发港口并新开邮轮航线。
外国邮轮巨头看好中国市场
美国《华尔街日报》19日报道称，为了满足中国新兴中产阶级的需要，嘉年华邮轮公司、皇家加勒比海邮轮公司等跨国公司正在扩大业务。
皇家加勒比海邮轮公司董事长兼总裁、国际邮轮协会主席亚当·戈尔茨坦预计，未来若干年，中国和亚洲邮轮业的发展将领跑整个行业。
戈尔茨坦在接受采访时说：“中国的发展空间巨大。如果你10年前、甚至5年前问我们，我们会认为有朝一日亚洲市场规模超过北美是科幻小说中的场景，我认为我们现在不会这样说了。”
总部位于美国迈阿密的皇家加勒比海邮轮公司，计划安排该公司最新的邮轮“海洋量子号”在今年6月从纽约驶往上海，加入该公司目前在华的三艘邮轮。“海洋量子号”有16层甲板，设有模拟跳伞等娱乐设施。这艘邮轮可承载4180名乘客，抵达上海后将驶向日本和韩国。2014年11月，皇家加勒比海邮轮公司表示，它与中国携程旅游网成立合资企业，组建在上海运营的天海邮轮公司。
嘉年华邮轮公司也对中国寄予厚望。2014年1月，该公司表示正与中国国企招商局集团商谈在华组建两家合资企业，以修建邮轮港口、建造邮轮等。去年该公司与中国船舶工业集团公司签定了谅解备忘录，改造中国船舶的一处船坞，并与世界顶级邮轮制造商意大利造船金融股份公司携手建造邮轮。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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