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日期: 2015-06-27 | 來源: 星島日報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
本報記者夏鎮權
運聯周伍於贰埠安維中心(Anvil Centre)召開周年大會，由運聯臨時行政總裁艾倫(Doug Allen)、運聯董事局副主席福布斯(Barry Forbes)、財務總監麥克萊(Cathy McLay)主持，現場約有100人出席。會上提及未來為公開運聯透明度和問責性，決定在本年秋季開始，將董事局會議開放，讓公眾可列席會議。
運聯現正等候卑詩選舉處(Elections BC)將於6月底或7月初，公布交通稅公投結果。交通稅是加省銷售稅(PST)0.5%，作為改善大溫交通擠塞情況。艾倫表示，公投壹旦贊成票勝出，運聯便會即時啟動加強巴士服務，在今年夏天增加夜間巴士班次。
公投若不通過 研削部分服務
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道，艾倫不願猜測如交通稅公投不獲通過的後果，但運聯會研究削減系統的服務，包括周末和低需要地區。而自2010年起，運聯已重新調配39萬小時的巴士服務。與此同時，運聯將與大溫各市長及省府官員，重新啟動會談，討論如何盡量維持高水平服務。他又指出：「在沒有新財政來源，而人口又不斷增長的情況下，公共交通服務將會受到影響。」
被問及運聯智能車票卡（Compass Card）已測試多時，曾出現各種問題，至今仍未能全面使用。對此，麥克萊表示，在過去測試中出現的問題，有關部門已掌握並跟進改善。她說：「智能車票卡試用期是分階段式進行，希望在本年內正式全面使用。」- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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