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日期: 2015-09-17 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 優步 | 字體: 小 中 大
Lyft與滴滴快的組建全球聯盟
金融時報消息,優步的兩大競爭對手已組建壹個全球聯盟,向這家總部位於舊金山的叫車公司發起迄今最嚴峻的挑戰。
Lyft和滴滴快的分別是優步在美國市場和在中國市場的最大競爭對手。作為壹項更廣泛合作協議的壹部分,這兩家公司將讓自己的顧客在對方國家旅行時能夠使用對方的服務。
今年,滴滴快的還在Lyft的壹輪融資中向後者投資1億美元。那輪融資由樂天(Rakuten)主導,中國互聯網集團阿裡巴巴(Alibaba)和騰訊(Tencent)也參與了。
按服務國家數量計算,優步是全球最大的叫車公司,但最近該公司在某些市場遭遇本土冠軍企業構成的日益激烈的競爭。
Lyft與滴滴快的結盟是不同國家叫車公司間的首次重大合作,預計未來還將出現更多的合作。
按每日用車次數計算,滴滴快的是中國最大的叫車公司,而且壹直在與優步在全球各地的競爭對手加強合作。今年,滴滴快的向總部位於東南亞的GrabTaxi注資。“滴滴的戰略是與當地的冠軍企業合作,”滴滴快的總裁柳青(Jean Liu)表示,“我們不排除任何可能性。”
優步的快速擴張及其雄厚的資金實力所構成的威脅,讓從中國、印度到東南亞等市場的本土競爭對手不得不加大賭注。
壹名知情人士稱,Lyft壹直在與印度共乘公司Ola就可能的合作進行談判,此舉將進壹步強化這個全球聯盟。
優步與滴滴快的在中國的競爭很激烈,雙方正努力在中國8億城市居民中爭奪市場份額。優步計劃今年對其中國業務投資10億美元。與此同時,英國《金融時報》看到的文件顯示,滴滴快的報告稱,今年頭5個月公司虧損逾5億美元,這意味著年化虧損為14億美元。
柳青表示:“優步是壹個不錯的競爭對手,但我們對我們目前在中國的地位感到相當滿意。”她指出,滴滴快的在中國的市場份額大於優步。
Lyft與滴滴快的的合作,將包括各自技術和產品開發團隊之間的合作,以及跨地區營銷活動。
從明年初開始,Lyft的用戶在中國旅行以及滴滴的用戶在美國旅行時,將分別可以叫到對方公司司機的車。
這將讓Lyft能夠與人數不斷增長的赴美中國游客(去年約為300萬人)建立聯系,並讓滴滴快的與在華美國游客(每年約500萬人)建立聯系。
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