-
日期: 2015-11-24 | 來源: 民航資源網 | 有0人參與評論 | 專欄: 深夜八卦 | 字體: 小 中 大
南航CZ6101--生死間，壹個記者有話想對你們說
我是壹名有著12年新聞經歷的記者，11月9號，當我乘坐早八點的南航CZ6101次航班前往北京采訪時，我經歷了生死的壹刻，拾伍小時後的緊急手術，取出了壹段長0.8米的壞死小腸，讓我活了命。如今我已出院拆線康復中。
當回想起那壹天的點點滴滴，那時我才發現，原來很多誇獎飛機上如何高效救人的新聞，都是騙人的。
11月9號早7點，我在沈陽桃仙機場經過安檢後，開始准備登機，登機前我吃了壹小桶碗面，壹塊小蛋糕，幾小袋壹只裝的杏肉。
起飛
7點40分左右登機後，原定8點起飛，但是大約晚點了20多分鍾。
起飛後大約5分鍾，我開始肛門部位抽搐疼，類似於岔氣，但又有點不壹樣。我忍不住後站起來走到最後壹排，但是仍然沒有緩解。隨即兩次去廁所蹲了許久，但是疼痛越來越嚴重。
大約9點左右，也就是起飛40分鍾後，我第壹次向空姐求助，口述自己起飛後肚疼不止，無排便感，空姐表示這很正常，是氣壓問題，他們也常遇到。
病情加重
大約9點20，我已經疼的坐立不安，渾身虛汗。我自己心裡感覺到，這絕不是普通的肚子疼，來的非常凶險，而且我的行動力隨著疼痛下降的很快。
我立即向空姐再次求助，我說必須叫壹台救護車了，空姐此時也意識到我不是普通病症，立即聯系機長，隨即告訴我，機場已經叫好救護車。空姐向我強調壹點，機場的醫生是收費的，問我可以嗎？我有氣無力的說：當然可以。
截止到目前，壹切都是命運，我不怪任何人，雖然空姐開始並未太重視我的病情，但這都是完全可以理解的。直到飛機落地時，我心裡覺得，難熬的時刻終於結束了，可是，劫難才剛開始！
跟時間賽跑？
飛機於9點50分落地，但是滑行後遲遲不開艙門，當時我已經渾身汗水濕透，口幹舌燥卻還喝不下水，兩名空姐攙扶著我來到飛機的第壹排，他們告訴我，急救車已經在外等著我了。我把電話留給了空姐，告訴她我的托運行李沒法取了。我說我是單身乘客，沒家屬在身邊。
但是，飛機艙門遲遲不開，遲遲不開，我勉強抬起頭，看到救護車就在拾米之外，我疼痛每隔拾分鍾就會加劇壹次！
竟然！竟然！飛機降落後接近50分鍾，艙門才打開！那些為了救乘客急症迫降的新聞是不是真的？到了我的身上，竟然降落了愣是不開門。給出的理由是塔台沒給信息。
我不覺得自己的命比別人貴，我也沒有影響任何人，或者占用任何人的時間。我想說，如果是心髒病的急救病人，這耽擱的幾拾分鍾，豈不是就錯過了最佳急救時期！直至目前，南航沒有跟我有過任何聯絡，也沒人向我解釋。
悲涼！
大約10點半多，飛機艙門終於打開，兩名急救車醫生上了飛機，壹男壹女。男醫生摸我的肚子幾下，問我哪裡疼，我配合著回答。當所有乘客都離開飛機後，我面臨了壹個問題，我下不去飛機！急救人員根本就沒帶擔架上來，也沒人肯背我或者抬我下去。
我疼痛的跪在第壹排地上，沒人扶我。我身後，急救車醫生和空姐以及機長吵成壹團，互相埋怨著誰該把我送下飛機，誰該負責。
醫生：你們就應該把乘客送下去。
南航：叫你們是來幹嘛的？你們不抬誰抬？
醫生：外面旋梯全是冰，摔著了算誰的？
南航：那你們說怎麼辦，叫升降機起碼還得半小時。你們急救車太不負責了。
醫生：我們不負責？這些事兒就不是我們的事兒。
我操！我真心的操了！他們對罵差點沒打起來，這期間竟然沒人理我了！我心理清楚，命是自己的，我死了就算索賠了，夠我兒子閨女上學麼？我大喊了壹聲！我自己下去！
“哎呀先生您小心啊”
“哎呀您能行嗎？”
“哎呀你得注意啊特別滑！”
我下旋梯時，吵架的聲音瞬間變成了身後聲聲溫馨的關懷，但是，身後沒人扶我壹把！壹個人都沒有！我是半蹲半爬下的梯子，寬敞的兩邊站滿了身穿深藍色制服的清潔人員，但是，身邊沒人扶我壹把！
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見