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日期: 2016-03-07 | 來源: 蕃華博客 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
北京時間3月5日，中國國務院公布《拾叁伍》規劃的綱要草案。規劃中有大量的涉及鐵路建設的內容，其中包括中國將建設第贰條通往西藏的鐵路，甚至可能要在拾叁伍期間建設北京至台北的高鐵路線。
高鐵逐漸成為中國在全球的名片
根據路透社北京消息，中國《拾叁伍》的綱要草案，也就是中國2016至2020年的第13個5年規劃的綱要草案，將在中國西南打造第贰條通往西藏的鐵路；未來搭乘15小時左右的火車，就可從成都通往抵達西藏首府拉薩。
建築在超過海拔5000公尺高地的西藏第壹條鐵路，是在2006年開通的。但鑒於日漸增多的赴藏旅游團體，該鐵路逐漸不堪重負。
另據中央社及自由時報報導，中國拾叁伍規劃綱要草案還指出，中國擬於拾叁伍期間貫通哈爾濱至北京至香港（澳門）、連雲港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道。
與此同時，中國還規劃建設北京至香港（台北）、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至海口、青島至銀川、蘭州（西寧）至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門等高速鐵路通道，拓展區域連接線。
據台灣自由時報還引述《法制晚報》指出，近期開工的安徽合肥到福建福州的鐵路客運專線，是為了奠定往後高鐵可以從北京到福州再延伸至台灣，中國打算在適當的時機建設台海通道，延伸至台灣，形成京福台快速鐵路通道。
報導稱，此規劃是為了促使中國與台灣能通過高鐵直接相通連，以實現兩岸的快速溝通。
有觀點認為，在當前的兩岸關系下，修建北京至台北的跨越台灣海峽的高速鐵路不太現實。該提議更可能是個概念性的想法，也許並無實質性的准備步驟。但如果兩岸和解統壹，修建北京至台北的鐵路會大大的便利兩岸人民的交流。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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