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日期: 2016-07-01 | 來源: 余軒博客 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
近期，壹名特斯拉Model S車主在使用自動駕駛模式時發生事故死亡。美國高速公路交通安全委員會（NHTSA）將調查“事故發生時駕駛輔助功能的設計和性能”。如果NHTSA認為車輛安全性存在問題，那麼將會要求車輛召回。
特斯拉頗受日本首相青睞（圖源：VCG）
據相關人員介紹，該車是在佛羅裡達州高速公路上與壹輛垂直方向開來的拖拉機掛車發生相撞。之後Model S失控偏離公路，撞上了路邊的鐵絲網與電線杆。車主當場死亡。
該事故或為美國第壹起與本自動駕駛有關的致死情況。
NHTSA稱，出事時車輛的自動駕駛模式處於激活狀態。
特斯拉在官方博客中表示，在自動駕駛模式啟用的超過1.3億英裡（約合2.1億公裡）行駛裡程中，這是首次發生人員死亡事故。
而事故原因官方推測為：在天空明亮光線的照射之下，自動駕駛功能和駕駛員都未能發現掛車的白色面，因此刹車功能就沒有啟動。有專家分析，特斯拉引以為豪的自動駕駛技術可能在被調查後遇到更多的質疑，甚至自動駕駛技術的普及也可能延遲。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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