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日期: 2016-07-19 | 來源: 觀察者網 | 有8人參與評論 | 字體: 小 中 大
今天（19日）中午，台灣桃園機場聯絡道發生自撞車禍，壹輛載有大陸游客的游覽車因不明原因撞上護欄，事故已造成24名大陸游客和台灣導游司機在內的26人死亡。
在節目進行到14時28分01秒時，突然出現了令人不適的字幕，顯得拾分刺眼：“擊破窗槌子不會用？陸客游台安全教育沒人教？”
“立委”江啟臣表示，我們希望不要再發生這樣的事情。過去幾年已經發生過好幾例，在“國道”上車輛燃燒與撞車等等，但我們到底有沒有記得這樣的教訓？問題在於落實與執行。台灣的游覽車很多都是壹車壹司機（容易發生疲勞駕駛），（即便）是大型運輸公司，司機人數也有限。司機的健康狀態，在出車前的生理甚至心理狀態（都可能有問題）。
男主持人討論了旅游公司是否會為爭奪陸客而進行價格競爭，進而降低安全成本的問題。現場嘉賓國民黨前“立委”認為，這樣的可能性不能排除。
之後，主持人周玉琴提出了這樣壹個問題：這壹次的車禍有可能是涉及到安全教育的問題。如果你看到發生狀況，其實乘客有的是清醒的，是要反應的，要逃的。我們都知道車子（裡）有錘子麼，趕快錘破玻璃，至少可以趕快逃（生），這是壹個通道。可是這次卻很可惜，好像沒有看到??????
這時，林郁方以航空公司的逃生門為例討論起來，他還提到，如果撞擊太猛，乘客可能會受傷，壹時反應不過來。（並且）在那種空間燃燒速度很快，所以在（開車）前（應該）告訴乘客發生意外時斧頭（指錘子）在哪裡，其實這都是比較慢的方法。坐在門旁邊的人應該告訴他如果發生意外應該打開門。（另外）是不是因為門撞擊後發生了故障，打不開了??????
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