-
日期: 2016-10-20 | 來源: 雷鋒網 | 有0人參與評論 | 專欄: 華為 | 字體: 小 中 大
當前汽車與互聯網的融合越來越緊密，汽車作為繼手機之後的又壹重要移動終端 ，自然各大科技公司的必爭之地。 從谷歌蘋果，再到國內的樂視 ，甚至格力都在布局著自己的汽車產業，這麼重要的事怎麼能沒有國民品牌的代表“華為”呢?
壹直堅持自主創新的華為，不僅是當前全世界最大的電信設備制造商，而且在手機市場也是比肩蘋果。這壹次華為把目光投向了汽車，看來中國汽車遍布全世界的夢想就要由任正非實現了!
據國外媒體爆料稱，華為可能正在考慮進軍汽車領域，而且合作對象可能是於加拿大汽車整車工程與代工制造商麥格納。
麥格納國際，總部位於加拿大安大略省，為全球最大的汽車零部件制造商之壹，世界500 強企業。在全球共設有305 家工廠、88個工程、研發和銷售中心，擁有超過11萬名員工。麥格納的產品能力包括內飾系統、座椅系統、閉鎖系統、金屬車身與底盤系統、鏡像系統、外飾系統、車頂系統、電子系統、動力總成系統的設計、工程開發、測試與制造以及整車設計與組裝。
對於華為造車可能與谷歌的做法類似，華為僅僅負責品牌戰略定位，以及產品設計、全球營銷等，而具體制造就交由麥格納負責。曾經服務過寶馬、捷豹路虎、戴姆勒等知名大公司的麥格納，對於生產方面應該是沒多大問題的。
華為要造車?任正非讓中國汽車遍布世界
其實對於華為造車的傳聞這已經不是第壹次了，事實上華為曾經就與長安汽車進行過戰略合作，與奧迪、寶馬等多個汽車品牌也都有過接觸，可以說華為早就在汽車方面就做過相應的准備，而且智能終端和網絡方面也有自己的強項。在這個走向人工智能的大時代，華為相比較其他汽車品牌就會顯得更加具有優勢。
當前華為已經成為全球第壹大電信通訊設備制造商，而且旗下的手機業務不論是在中國市場還是全球市場都留下非常不錯的口碑，其品牌形象也得到了很好的塑造。憑借著強大的市場營銷能力，以及堅持自主創新的企業戰略，華為汽車想想還是蠻值得期待的。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見