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日期: 2016-10-25 | 來源: 網易 | 有11人參與評論 | 專欄: 蒙特利爾新聞 | 字體: 小 中 大
事件發生在10月19日南航CZ600航班，紐約—廣州
10月19日，北京時間13點45分，南航CZ600航班從紐約起飛，執行飛往廣州的航班任務。
起飛後不久，機上壹名女性乘客突然感到身體不適，向機組求助。
根據病人的病情綜合判斷，機組立刻啟動緊急程序，實施就近備降。
在空中完成58噸航空燃油拋灑作業後，航班於17點28分降落在加拿大蒙特利爾機場。
經初步診斷，該病人確診為早期心肌梗塞，經過緊急救治，該乘客脫離了生命危險。
主任乘務長“沒聽”家屬意見
（波音777-300ER，和本事件無直接聯系）
“女士們、先生們，現在飛機上有壹位生病的旅客需要幫助，如果您是醫生或護士，並且能夠提供幫助，請立即與乘務員聯系。我們將不勝感激……”
壹陣清晰但略帶焦急的廣播打破了航班巡航的平靜。
此時飛機已經爬升到了1萬多米的高度。
就在稍早前，南航機上乘務員在進行例行巡查時發現就坐於經濟艙46E座位的壹位女士臉色蒼白，表情拾分痛苦。當班的主任乘務長段前雲得知這個情況後，立刻按照應急程序要求進行廣播尋找醫生幫助。
很巧，壹位來自廣州市第拾贰人民醫院的退休醫生主動請纓，為病人進行了初步診治：“她有高血壓病史，已經出現了意識模糊和心髒供血不足，現在的體溫是39.4度。根據她的種種表現，我判斷她是心髒不適”。
在醫生的建議下，乘務組提供了機上常備的藥品硝酸甘油，服下後病人略感好轉。在壹旁守候的病人家屬見病情好轉後，執意建議繼續飛往目的地廣州。
以上情況被主任乘務長段前雲及時報告給了當班的責任機長高光。
100萬損失？10秒就決定備降
（波音777-300ER，和本事件無直接聯系）
備降，不僅意味著航空公司燃油費、起降費等等各種間接直接損失可能超過100萬元，更意味著近叁百名旅客的行程安排都將被改變；
繼續往前飛將是茫茫的北冰洋區域，盡管病人的情況已暫時穩定，壹旦再有惡化的傾向，後果將不堪設想。
所以這個問題在當班機長高光的頭腦中存在了不足10秒就給出了答案：果斷備降！立刻向總部匯報並申請地面支持！
決定備降後，降到哪裡是下壹個選擇題。當時，擺在機組面前有兩個選擇，壹個是距離當時航路更近的Swan bay，在這裡降落，可以更加快速地實施下降程序，另壹個是距離稍遠的蒙特利爾。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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