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日期: 2017-03-24 | 来源: TechWeb网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
“你就用手机下载那个软件，然后用手机一扫就能骑，用完别忘了锁上，就不再扣费了”这是在路边公交站，一位大妈给同行人讲解如何使用ofo单车，也就是我们俗称的小黄车。
共享单车真的很有意思，发展时间不长却频频登上报道的头条，就连街头大妈在茶余饭后也能聊起怎么使用扫码使用共享单车，这证明至少在大城市共享单车真的火了。不过随着行业的发展，人们关心的问题也不局限于共享单车本身，作为共享经济的代表，除了新鲜的使用体验之外，反映出的社会问题更让我们深思。
骑车人违章
共享单车的出现是很多人的福音，一辆设计和做工都不错的自行车，不需要担心停车位置、不怕丢、租用价格也不算贵，的确很诱人！也正因为这些原因共享单车的使用者不局限于某一群体，扩张速度非常快。俗话说林子大了什么鸟都有，骑车人也一样，有守规矩的就有破坏规则的。
深圳交警本月中旬发布消息，一男子骑行共享单车逆行上了高速，最终与高速公路上正常行驶的汽车碰撞，骑车人当场死亡。也许骑自行车上高速这样的行为是很偶然的，但使用共享单车在人行道和盲道上骑行、闯红灯，无视交通规则的现象随处可见。对于共享单车企业来说，虽然提供的只是租用工具的服务，但出现问题还是会被关注甚至是指责，对于使用人不守规矩的行为也没有什么有效的监管和惩罚举措，很冤却又无能为力。
有专家分析，由于共享单车是租用体制，所以部分使用者在骑行过程中放松对于遵守规则的警惕，再加上国内很多地区对于自行车行为监管和处罚不到位，所以已经成为了一众普遍的使用现象。
占地过多
这是近期北京某地铁站门口的景象，密密麻麻的共享单车堆满了人行道，很宽的道路被完全覆盖，行人只能走到自行车甚至机动车道上通过。相信看到这一幕的朋友不在少数。
共享单车“跑马占地”扩张地盘增加投放量的同时，也造成了资源过度集中车辆停放难的情况。由于大城市上班位置和人流相对集中，就出现了上班高峰从地铁站、公交站到办公区、写字楼方向的单向流动，下班高峰则相反。大量的共享单车堆积堵塞道路占据了私家自行车和电动车的停泊空间。
刹车失灵引官司
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