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日期: 2017-10-22 | 來源: 作者微信 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
昨兒，壹宿都在做夢，做夢的主題，就是堵車。我睡了壹宿覺，堵了壹宿車。
所謂之，日之所想，夜之所夢。我這是日之所欲（遇），夜之所夢也。由此可見，堵車，在我心裡留下來多麼不可磨滅的魔鬼般的夢靨。
政府告訴我們，北京上海廣州哈爾濱武漢堵車，是因為城市發展太快，車太多才導致的堵車。而且，政府告訴我們，堵車，是壹個民族壹個城市壹個國家的必經之路。而且中國人自己還津津樂道，仿佛堵車，就是壹種繁華的象征。真的，這是壹個具有堵車情節的民族。而且我們自己，對政府告訴我們的堵車原因，壹直是深信不疑的，從來就沒有懷疑過。
這是壹個不善於思考的民族，這壹個聽之任之的民族。
其實中國人，自己從來就沒想過，堵車到底有多少原因是因為車多引起的，有多少是因為政府的原因引起的呢？
我打個比方說，現在，我開車去天津或者廊坊，堵車嗎？根本不堵，到廊坊50多公裡，到天津100多公裡，壹個多小時，基本，都能到。
但是，你去天津廊坊容易，你要回北京呢？那可就勢必登天了吧？
你開車回北京，得要過檢查站吧？現在檢查站，堵車5公裡，基本算是最平常的。至於檢查站檢查什麼？只有天知道。
堵車，就是這麼來的。
當然了，我說的，這是表象，其實內在的城市堵車，大部分都是由政府管理混亂造成的。
我舉例說，比如北京，外地車要有進京證，現在，進京證可以網上辦了，但是北京市交管局的手機APP壹會好使壹會不好使。所有不信的，您都可以自己下載壹個試壹試。
我就不明白，這麼簡單的壹個APP，北京市交通局怎麼就弄不好呢？如果京東淘寶的APP要是這麼不好使，你覺得它還能做生意嗎？怎麼壹到政府手裡的APP，就都完犢子呢，難道所有的這壹切，政府從沒反省過嗎？
當初鐵道部買火車票的12306，也是壹樣的，非常不好用，據說還花了好幾億。據說啊，現在買火車票的12306是馬雲在幫他們免費維護運營，如果不是馬雲，還是鐵總自己運營維護，我估計誰也買不成火車票。北京市交管局包括12306網站和手機APP這麼不好用，政府就楞是沒有人被追責，難道，你不覺得奇怪嗎？
所以說，你可別信政府的，所謂的網上能辦進京證了。是，沒錯，確實能辦，但是依舊有很多人在網上還是辦不到進京證。
辦不到咋辦，那就7天去壹次進京檢查站。北京共有20多個進京檢查站，距離北京市裡最近的進京檢查站是位於通州燕郊附近的白廟進京檢查站，比如我本人住在北京動物園附近，距離白廟檢查站大約45公裡。假設我如果去密雲的司馬台進京檢查站，那就得120公裡了。
總而言之你如果是外地車牌，你車在北京市裡，你7天，就得折騰壹趟。
我假設從我這兒到離我最近的白廟進京檢查站，壹個來回，也得要100公裡。
試問，幾拾萬輛外地車在北京行駛，平均每天幾萬輛車幹這個，這個是不會產生任何社會價值和商業利益的，純無用功，但是，會不會造成堵車呢？
北京市每天多出幾萬輛這種純沒任何價值的空駛車，會不會造成路面的擁擠，會不會白白浪費燒汽油？會不會造成環境污染，會不會白白浪費人類的寶貴資源？
再比如，北京車牌搖號制度，既然你限號，我就得想方設法再弄兩輛車吧？比如我家有個尾號是6的，我就不能再買壹輛是雙號的，排除了02468，而且也排除了1，因為1和6是壹個限號組合。我只能買3579這肆個尾號的。其實說是限號，反而弄得每家每戶多出了壹輛車，就為不限號。
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