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日期: 2018-05-16 | 來源: 加西網 | 有84人參與評論 | 專欄: 橫山油管 | 字體: 小 中 大
加西網報道：離金德摩根公司宣布的橫山油管擴建項目的最後期限5月31日只剩下半個月了。聯邦前壹段時間雖然有壹些表態，甚至表示會與BC省政府對簿公堂，但具體會怎麼做壹直不太明了。
加拿大財政部長比爾.莫諾（ Bill Morneau）今天表示加拿大聯邦政府准備賠償金德摩根公司因為BC省政府的反對而在橫山油管擴建項目上延誤所造成的損失。
這也就意味著全體加拿大人要為BC省省長賀謹在反對橫山油管擴建上的執拗而買單。聯邦政府需要寄給金德摩根公司的支票數額可能以億計。
此外莫諾表示該油管擴建項目符合全體加拿大人的利益，因此聯邦將不惜壹切代價在5月31的最後期限之前達成壹個協議。
如果金德摩根公司不滿意而執意要退出擴建項目，莫諾也表示有不少投資者會對這個項目感興趣，尤其是當知道聯邦相信這個項目符合加拿大人的利益並且願意提供賠償來讓它壹定建成。
莫諾還對阿省省長諾利在這個項目上的強力支持表示了贊賞。
加拿大目前面臨著石油輸送能力的嚴重瓶頸，壹些石油廠商因為產出的石油產品來不及運送出去而紛紛減產，並造成了部分工作職位的流失。
最近菲沙研究所發表的壹份題目為《加拿大油管受限的代價》（The Cost of Pipeline Constraints in Canada）指出加拿大缺乏足夠的油管運輸能力，給國家的能源行業帶來了昂貴的代價，不得不過度依賴美國市場以及昂貴得多的運輸方式。這就使得加拿大原油的價格要比美國原油和其它國際原油的價格低很多。
2009年到2012年間，這個價差為13％，而到2018年，這個價差飆升到了42%。
考慮到質量差異和運輸成本後，2013年到2017年間，這個價格差異導致加拿大能源工業損失了207億加元，這個損失差不多是加拿大GDP的1%。
到了2018年，基於第壹季度的數據，這個價格差異達到了驚人的每桶26.30美元，如果全年的價格差異保持這個水准，那麼今年加拿大的能源企業將損失大約158億加元。
管道能力的不足導致能源工業收入大幅減少，從而為整個經濟帶來巨大的成本：投資外遷、工人失業、油價飆升等。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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