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日期: 2018-08-12 | 來源: 加拿大中文電台 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
主管ICBC事務的律政廳長尹大衛表示，新制度並不會令ICBC的收入增加，但是由於司機的駕駛習慣會因為新制度而改變，所以當局有信心，ICBC的賠償支出將會顯著減少。（Photo licensed by The Canadian Press）
省政府和BC汽車保險局ICBC提出新的汽車保費計算制度，越高風險的司機將要繳交越高的保費。當局預料，省內百分之六拾柒司機的保費將會比現時為低。律政廳長尹大衛（David Eby）強調，新制度並不是用來增加ICBC的收入，但是可以改變司機的駕駛習慣，從而減少ICBC的賠償支出。
目前BC汽車保險局ICBC采用的保費計算制度已經沿用了叁拾年。現時獲得最高百分之肆拾叁保費折扣的司機達到八成，但是這些獲得最大折扣的司機當中，各人的風險都不同，因此當局提出新制度，希望能夠更如實地反映司機的風險。
根據建議，新制度將會以司機為本，將來車禍後，肇事司機本人的保費將會增加，而不是車主；獲取最高保費折扣的駕駛年資將會是肆拾年，而不是現在的九年；投保的汽車如果設有原廠的自動煞車系統，或者每年行駛不足伍千公裡，都會獲得額外折扣。
其他建議還包括用司機居住的地區來訂定風險，以及減少每年獲豁免加保費的車禍次數。
主管ICBC事務的律政廳長尹大衛表示，新制度並不會令ICBC的收入增加，但是由於司機的駕駛習慣會因為新制度而改變，所以當局有信心，ICBC的賠償支出將會顯著減少。
尹大衛估計，如果新制度今日立刻實施，百分之六拾柒司機的保費會減少，其中叁成九會節省伍拾元、壹成半司機會節省超過壹百元。
至於今年秋季開始的保費會調整多少，尹大衛就說，這個要由BC公共事業委員會決定，但是他相信，省政府壹連串措施能夠確保保費不會達到當局原先估計的增加叁成。
省政府和ICBC今日提出的建議仍然需要BC公共事業委員會審批，預料明年秋季才會實施。
（粵語：曾宇恒報道）
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