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日期: 2018-09-19 | 來源: 中博教育金融 | 有0人參與評論 | 專欄: 馬雲 | 字體: 小 中 大
當所有人都以為馬雲，將慢慢淡出舞台之時，誰也沒想到，又壹個重磅炸彈來了！
9月18日，阿裡巴巴召開投資者大會。在宣布自己明年將卸任阿裡董事局主席後，馬雲首次談到了“退休”背後的心路歷程。
或許是因為用英文發表演講，進入今年以來壹直老老實實照著稿子讀的馬雲，拾分久違地在這次投資者大會上說得有點嗨。針對那些關於他退休的傳言，他說，這幾天有許多人打電話來問他是為什麼，還有人問他是不是瘋了（crazy）。還有謠言說，是因為有人想幹倒他。馬雲拾分霸氣地回應道：“Nobody can.”
馬雲還不忘diss壹下劉強東。他無奈地提及那些關於他退休的猜測：“還有人說和明尼蘇達發生的事兒有關。”（英文原話是“(Someone says that) Is it because of China-US trade? The situation is bad so you're scared and run away? Or something like Minnesota happening?" 諸君可以自行感受壹下……）
對此，馬雲聳聳肩，表示不存在的。
的確這樣，因為馬雲壹出手還是那個風格，馬氏味道還沒變！
即便退休，馬雲出手還是馬氏風格！
9月17日，馬雲宣布卸任還不到壹個禮拜，阿裡巴巴旗下的哈羅單車突然公布了壹個大消息！
哈羅單車正式改名為 “ 哈羅出行 ” ，公司業務不再僅限於共享單車，而是整個出行領域。
於此同時，哈羅出行還宣布了壹個讓滴滴徹夜無眠的消息！此次哈羅除了自己之外，還聯合了首汽約車、嘀嗒出行、高德地圖等多家出行服務商。
此舉的目的，正是共同打造壹個更開放、更多元的出行平台！
如果說，此前美團的殺入，只是開胃小菜的話；那麼毫無疑問，今天哈羅的這壹聲槍響，意味著真正的戰役才剛剛開始！
壟斷收割紅利的滴滴，為什麼還是在不斷的虧損？
眾所周知，自從2016年8月滴滴吞並Uber以來，市場上就出現了滴滴壹家獨大的局面！
盡管，還有多家打車平台的存在，但其體量對於滴滴來說，產生不了任何影響力！無論是平台活躍度，還是市場占有率，滴滴都占據了絕對的優勢。
據數據顯示，滴滴出行專車活躍用戶覆蓋率占比達 96.7%，訂單量市場份額報 94.6%，兩指標均以絕對優勢穩居首位！
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