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日期: 2018-11-21 | 來源: 硅谷分析獅 | 有0人參與評論 | 專欄: 王思聰 | 字體: 小 中 大
相比其他行業來說，科技圈的大佬們出差頻率更高，因為這個行業特性決定了。雷軍素有科技圈“勞模之稱”，除了7×12的工作時間外，他還要頻繁的出差，其他大佬也是如此，比如馬雲的出差常常上午在壹個地方，下午就飛到另外壹個地方。
面對如此頻繁的出差，不少網友很好奇，為什麼在機場很少見到這些大佬的身影，當然雷軍除外，其余像王健林、馬雲等基本都沒見到，這是什麼情況？其實這些大佬也會坐飛機，只不過不會乘坐普通的民航客機，而是有自己的專機，這並不是他們擺譜，而是很多時候為了趕時間。現在我們就來羅列下這些大佬們的最奢華出行工具。
馬雲：灣流G550
馬雲擁有自己的私人飛機這是人盡皆知的事情了，為了方便自己出現，他在2013年斥資3.4億購入，而這個飛機每年的維護費上千萬，如果每次飛行的話，航路費、起降費、油費、停機費等等還都要另算，這些對於個人財富2411億元的馬雲來說九牛壹毛。
馬雲之前曾說過，他每天的個人時間安排的非常滿，不是在出差的路上，就是在返程的路上，這話並不誇張。2017年這壹年馬雲在空中飛行時間超過800小時，要知道壹個職業飛行員的壹年的飛行裡程也不過1000個小時（規定飛行員每年飛行時間不能超過1000小時）。
值得壹提的是，馬雲的這架私人飛機被免費回租給阿裡巴巴，除了馬雲外，其余的高管也是可以進行公務使用，做大最大化利用。
李嘉誠、郭台銘、史玉柱、張近東、王建林：灣流G550
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