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日期: 2018-12-19 | 來源: 華爾街日報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
年初，全球最大速遞運輸公司之壹聯邦快遞（FedEx）還在向員工加薪，但現在這家公司提出了裁員計劃。
據華爾街日報報道，12月18日，美國快遞行業巨頭聯邦快遞（FDX.N）表示，因其快遞業務出現問題和歐洲市場疲軟，公司將在美國開展自願離職計劃，目前聯邦快遞並未透露具體離職員工人數。
今年1月，聯邦快遞曾表示，將花費2億美元用於員工加薪和福利政策，並計劃將15億美元用於養老金發放。
聯邦快遞在全球擁有超過45萬名員工。聯邦快遞方面透露，此次離職計劃主要針對速遞業務（FedEx Express）和辦公室服務部門（FedEx Services）展開，目前這兩個業務部門分別擁有22.7萬和3萬名員工。
聯邦快遞方面表示，對自願離職的員工將根據工齡提供“每工作壹年，補貼肆周”的工資補貼，最高不超過兩年工資補貼，並且將提供醫療保險的資金。聯邦快遞預計，自願離職項目截至明年5月31日將產生4.5億至5.75億美元的稅前費用，成本將取決於接受離職的員工人數。此外，聯邦快遞方面稱，該項離職計劃預計在2020財年為公司節省2.25億至2.75億美元。
聯邦快遞首席財務官艾倫·格拉夫（Alan Graf）對路透社表示，“近幾個月全球貿易放緩，各指標都在持續下跌”。聯邦快遞高管指出，由於英國退歐的不確定性、德國近期國內生產總值萎縮、法國抗議活動的蔓延和亞洲經濟“降溫”，導致了全球的貿易的放緩。
總部位於孟菲斯的Gullane Capital的合伙人特裡普·米勒（Trip Miller）表示，聯邦快遞被視為全球經濟的風向標，現在的結果會引發對美國以及其他地區經濟的擔憂。
米勒說：“這證實了很多市場的擔憂......而且可能是（股票）市場走低的原因。”
據華爾街日報報道，面對經濟下滑，聯邦快遞已采取了壹系列措施，例如減少國際快遞業務、限制招聘並遏制可自由支配的開支。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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