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_NEWSDATE: 2019-01-17 | News by: SME科技故事 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
我们都知道，开发汽车防撞系统时，“假人”是一大功臣。
它们身负着“被撞”的职责，为研究人员提供着珍贵的参考数据。
这样，我们才有了更安全的防撞系统。
第一个碰撞试验用假人“Sierra Sam”
但事物总有个发展过程。
历史上，第一个碰撞试验用假人是在1949年诞生的。
那么没有假人的时期，汽车碰撞试验是怎样完成的？路子可能比我们想象中的还要野。
玛丽·沃德（Mary Ward）
只要有车的地方，就会有车祸诞生。
1869年8月31日，玛丽·沃德（Mary Ward）就成了世界上第一位被机动车杀死的人。
那辆蒸汽动力汽车，一个急转弯就把人甩出了车外，玛丽当场毙命。
那时，世界第一台内燃机动力汽车还未诞生。
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