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_NEWSDATE: 2019-05-08 | News by: 澳洲生活网 | 有4人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
5月5日发生的俄航起火空难，78名乘客，41人遇难。本来他们还有一线的逃生希望，但因为有些乘客在生死关头，起身拿行李，堵住了其他乘客的逃生路。有媒体找到当中的一位拿行李的乘客大叔。让很多网民愤怒不已的是，这位大叔竟然没有丝毫懊悔的意思，却一心只管向航空公司索赔。
逃生时坚持拿行李的乘客大叔
据报道，当时这位大叔坐在C10的位置，由于他撤离时起身拿行李，堵住了其他乘客的逃生路。他后排的乘客，只有3人能顺利逃出火海。其余的都被困在了机舱被活活烧死。
机场里，遇难者家属在哭泣，但这名大叔，丝毫没有懊悔的意思，却一心只管向航空公司索赔，他提着行李说：“我的机票没能退钱”、“已经等了40多分钟了，一分钱都没拿到”、“俄航上的工作人员，即冷漠又不专业。”
但是，他不知道，他的命，是用他人的生命换来的。乘客们得以逃生的紧急逃生出口，是全体机组人员拿命来守护的。
为了帮助乘客紧急逃生，空姐Tatyana Kasatkina踹开逃生门，抓住乘客衣领把他们推向逃生滑梯，只为了把他们转移到安全地带……
空少Maxim Moissev为了帮更多乘客争取逃生机会，在火焰中，尝试打开机舱后门，最后被熊熊大火包围活活烧死！
而坐在他后排的乘客，很多人本有机会活下来的，但不管身后的人们怎么尖叫、哭喊，他只管抢救自己的行李。机长是最后一个离开的……
更令人感到愤怒的是，当他面对媒体谈起这件事时，脸上竟毫无愧疚之情。
俄罗斯第一频道记者表示，苏霍伊超级喷气100型客机还有一个特点，就是座位分布不对称。左边两个座位，右边三个座位。座位中间的通道刚刚超过半米。这个宽度足够一个人拿着行李经过，但是如果两个人走，空间就不够了。
专家指出，乘客在逃生时拿行李会给疏散造成极大阻碍，此举是置生死于不顾，这也是人们在遇到紧急情况逃生时面临的一大困境。
结语
都说，灾难考验人性。
在俄航空难中，体现得淋漓尽致。
当大叔起身拿行李，用硕大的身躯挡住后排乘客逃生通道时，我们看到了人性的恶。
然而，我们也看到了人性的善。
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