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日期: 2019-05-21 | 來源: 加西網 | 有143人參與評論 | 字體: 小 中 大
自從2019年4月加拿大總理Justin Trudeau推出碳稅後，
溫哥華的油價是沒有最高，只有更高了！
當全國幾個大城市平均油價近每升1.34元時，溫哥華油價則早早的就破了1.70元，最高的壹個地方都快到了1.80了！
上周，阿省省長Jason Kenney在埃德蒙頓召開新聞發布會，
宣布不跟聯邦玩了，阿爾伯塔省的碳稅將於5月30日終結！
看看人家這領導力，簡直爆棚！
而再看看BC省的省長John Horgan，只能和總理談笑風生
迫於壓力，NDP省長John Horgan於上周要求省公用設施委員會調查油價失控上漲的原因。
還用調查嗎？
分析師Dan McTeague早說了，就溫哥華每升油價的平均成本中，
52分為燃油成本，32分為美國煉油廠成本，4分為市場溢價，12分為零售溢價，52.5分為3級政府碳稅，10--15分為BC省低碳燃油標准稅，其它是沒法測量的隱性成本。
而最新的壹個報告，更是啪啪打臉BC省啊！
報告顯示征收的碳稅更多，回導致油價更高。
據National Post報道，加拿大壹些省份每升汽油漲價4.4分，但是其他壹些省份僅漲價0.5分。
比如阿省和BC省就是征稅比較嚴重的省份，BC省每加1升油就要多支付9分錢。
阿省緊隨其後，每升汽油多收6.7分錢。
不過人家阿省就快解放了！
愛德華王子島、新斯科舍省和紐芬蘭每升只額外支付1分。
有網友說了，碳稅不是因為碳，而是稅。。。
話說回來，BC省的大量汽油都依靠跨山油管運輸，2016年11月，加拿大總理曾親自宣布，批准跨山油管擴建計劃。
總管道起始點在埃德蒙頓，經過BC省的蘭裡、素裡、高貴林、溫哥華等城市，終點是西橋（Westbridge）公司位於本拿比的儲油終端。然而BC省NDP省府把這個74億加元的超級項目親手丟進了大海。
油管建不成，碳稅繼續收，BC省的油價有什麼方法能降下來嗎？
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