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日期: 2019-09-11 | 來源: 加西網 | 有5人參與評論 | 字體: 小 中 大
（加西網綜合）對於即將到來的網約車時代，雖然對於大溫民眾來說，已經等了太久，然而，依然有人強烈反對。
比如素裡的市長Doug McCallum就在多個場合多次表態，素裡市不歡迎網約車，素裡市出租車司機的利益很重要……
不過他管得了嗎？
素裡市長想取消網約車在素裡的運營，本地英文媒體Daily Hive直言：他真沒這權利！
盡管這位老市長曾經多次表示，自己手裡還有最後壹張牌：不給網約車公司發素裡市的商業運行牌照，他們就無法在素裡開。
不過這番言論立刻被BC省交通部啪啪打臉。
BC省交通部在回答Daily Hive采訪時表示，如果各市都要各立門戶開設自己的商業牌照，那將與省府關於網約車的立法相悖。
全省只有旅客運輸委員會（Passenger Transportation Board，簡稱PTB）這壹個機構可以決定網約車的數量和供應以及服務。
當被問及素裡市要自立門戶設牌照，以阻止網約車進入素裡時，交通部表示，“這不可能，全省只有PTB壹個機構可以有權界定網約車的供應、服務和收費問題”
其實素裡市長這番言論被反對不止交通部。
來自Surrey First的素裡市議員Linda Annis就表示，市長這壹說法非常荒唐可笑。她請這位市長多考慮點民計民生，別替那些出租車司機們瞎操心啦！
Linda Annis表示，素裡市的面積非常大，相當於溫哥華、本那比和列治文叁個市的總和。公共交通又極為短缺，對於交通不便帶來的困擾，素裡市民早就受夠了！
如果公共交通無法解決，那麼網約車至少是壹個解決方案。現在市長應該考慮的是如何讓市民和這些網約車更好的在素裡市運行，而不是只為那數量非常有限的出租車司機們考慮。
素裡市貿易局首席執行官Anita Huberman也極力反對市長的言論，她和她的團隊都非常歡迎網約車來到BC省，來到素裡市。
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