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日期: 2019-09-16 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 專欄: 香港 | 字體: 小 中 大
香港機場管理局在9月15日公布數據，稱今年8月機場客運量按年猛挫12.4%，是2009年6月以來的單月最大跌幅。另外，貨運量則下跌11.5%，創下今年2月份以來單月最大跌幅。
機管局認為，客運量減少主要受旅客人數下跌影響，貨運量則是受全球貿易環境不明朗的影響。香港《信報》補充稱，跌幅過大還有壹個因素，即去年8月的客運量及飛機起降量都很大，創下了單月新高，導致高基數效應。
另壹方面，深圳機場則受惠於此。據深圳機場數據，8月深圳機場航班起降按年增加5.8%，旅客量增多9.2%，貨運量提升7.1%，中信證券稱，深圳機場有望承接香港機場叁分之壹旅客，長期來看，或提升深圳機場國際樞紐戰略地位，加速國際樞紐建設。
香港機場內景 港媒圖
客流量跌破拾年記錄，但9月還要再跌
據香港《信報》9月16日報道，8月以來持續多日的公眾集會及示威沖突令香港機場運作及航班升降大受影響。示威集會令機場運作壹度癱瘓，不少航班被迫停飛。據機管局早前公布，由8月9日至13日連續5天，近1000班航班取消，其中於8月13日單日有412班機取消，占全日航班總數超過叁成。
縱觀8月，機場客運量按年急挫12.4%至600萬人次，飛機起降量亦跌3.5%至35655架次，香港來往中國內地、東南亞及台灣的客運量跌幅較明顯。《信報》還指出，由於去年8月的客運量及飛機起降量創單月新高，客運量達680萬人次，飛機起降量則有36950架次，高基數效應也是今年8月份客運量跌幅較顯著的原因之壹。
@歪果仁研究協會 曬出壹張平日和沖突後香港機場的對比圖 視頻截圖
中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量表示，8月份機場客運量急跌屬預期之內，當中商務客及過境與轉機旅客料受很大影響，不少過境客或改往其他地區轉機。另外，由於外來的商務活動減少，預期9月客運量或再下跌。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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