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日期: 2019-09-25 | 來源: 網連中國 | 有7人參與評論 | 字體: 小 中 大
今天，北京大興國際機場正式投運
北京進入航空交通“雙樞紐”時代！
北京大興國際機場投運儀式9月25日上午舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布：“北京大興國際機場正式投運！”
北京進入航空交通“雙樞紐”時代
目前，位於順義的北京首都國際機場旅客吞吐量突破1億人次，連續多年穩居世界第贰位，但是依然無法滿足高速增長的客運需求。
大興國際機場航站樓內部。人民網 董兆瑞攝
新投運的大興機場，於2014年12月正式開工建設，位於首都正南，地處京津冀區域的中心，直線距天安門約46公裡、距雄安新區55公裡、距北京城市副中心54公裡；規劃近期7200萬人次、遠期1億人次的旅客吞吐量；航站樓面積相當於7個國家大劇院。
大興機場的投運，將有效緩解首都機場壓力，更好滿足旅客需求，從而與首都機場共同打造航空“雙樞紐”運營格局。
此外，大興機場將進壹步推動京津冀壹體化的深入，將成為國家發展壹個新的動力源。
壹體化通行逐步完善
北京西站28分鍾高鐵到大興機場
隨著北京大興國際機場正式通航，9月26日起，地鐵大興機場線將正式開通運營，屆時，從草橋站僅需19分鍾就可抵達大興國際機場。而北京既有機場線不再簡稱為“機場線”，改為規范使用立項批復的“首都機場線”名稱。
北京大興國際機場線草橋站
此外，9月26日，京雄城際鐵路北京西至大興機場段將開通運營，旅客從北京西站乘坐高鐵最快28分鍾抵達大興機場。
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