-
日期: 2019-09-26 | 來源: 長安劍 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
9月的南海，煙波浩渺，海天壹色。直升機轟鳴著從海南叁亞出發，向東南海域飛行約1個小時，降落在壹艘怪異的大船之上。
之所以說她怪異，是因為這艘大船的甲板幾近正方，中間高聳著10層樓高的鋼鐵高塔，肆條巨腿直插海面，風大浪急卻紋絲不動，與其說是壹艘大船，不如說更像壹座鋼鐵之城。
這就是海洋石油982鑽井平台，被譽為深藍巨鑽的國之重器。
近日，國務院國資委新聞中心舉辦與共和國共成長新媒體走進新國企之蓄能深藍活動，長安君實地探訪982鑽井平台，去了解中國南海深水油氣開發的前世今生
982鑽井平台的司鑽房裡，兩位司鑽全神貫注，在操作椅上盯著面前的屏幕，相互配合緊張操作，井架上機器轟鳴中，天車吊著深海鑽頭緩緩升起，海洋石油工人在鑽頭旁忙碌著。
在過去的肆天時間裡，這枚鑽頭潛入千米深的海底，已經鑽透3000米以下的地層，用不了多久將到達此次深海作業的預定深度5000米。
到那時，將揭曉此次勘探作業的成敗。
南海遼闊的海底之下，蘊藏著我國叁分之壹的油氣資源，是世界肆大海洋油氣聚集中心之壹，被譽為第贰個波斯灣。
石油勘探，到底有沒有油，只有鑽到那裡才知道。中國海油南海西部石油管理局總工程師李中說，即便在富含油氣資源的南海，也並非壹鑽下去就冒油，石油勘探是有壹定幾率的。
相較於世界上其他海洋油氣聚集區，南海海底的狀況要復雜得多。南海高達350億噸的油氣儲量裡，有70%以上在500米以上的深水海底，這裡處於歐亞板塊、太平洋板塊和印澳板塊的交匯處，地質結構復雜，井底溫度高達249℃，底層壓力可達142兆帕，相當於指甲蓋的面積上壓著壹輛重型卡車的重量。
在這樣的深海地質環境中鑽井，是公認的世界難題。但李中和他的團隊，依靠自主技術和裝備，在南海深水區域鑽獲多個重大油氣發現。
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見