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日期: 2019-10-24 | 來源: 新京報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
英國警方確認卡車內39具遺體為中國籍，31男8女。
10月23日起，發生在英國的“集裝箱藏屍案”引發世界廣泛關注。24日，英國當地警方發布消息稱，已證實全部39名遇難者均為中國公民，其中31男8女，1人未成年。消息傳到國內，許多人除了驚愕，還是驚愕。
據報道，涉案車輛是冷凍貨櫃車，集裝箱內的溫度或可能低達-25℃，這39人是人挨著人，被鎖在冷藏集裝箱中至少15個小時。
這些同胞生前到底經歷了什麼，為什麼藏身於閉鎖的冷藏貨櫃裡？這從事發地警方和有關多方的說法中，或許能窺見些許端倪。
據了解，這輛卡車行車路線不尋常——明明有近路可走，卻疑似為了避開安檢而多繞路，以便從幾乎是“邊檢寬松”的口岸進入。
也因如此，英國、比利時兩地政府和警方都相信，這是壹起近年來常見的“集裝箱跨國‘人蛇’案”，即跨國“人蛇”集團收取偷渡客不菲資金後，利用歐盟“申根”規定中“取消歐盟內邊界”的便利，讓偷渡者藏身集裝箱，從陸路或海路輾轉多個歐盟國家，送入英國等最終目的地的非法行為。
關於這些同胞的死因，英國公路運輸協會負責人伯尼特認為，他們都是被凍死、或凍餓窒息交迫而死的，“任何將活人安置在凍櫃中的行為都等於謀殺”。而英國當地警方逮捕扣押司機羅賓遜，也是以“謀殺涉嫌”為由。
盡管目前真相仍待調查，但“奪命集裝箱”釀成的悲劇不止這壹起，也不是第壹次引發國際輿論關注。
英國警方表示，第壹要務是維護39名死者尊嚴，確保給出答案。圖片來源：新京報網
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雖然英國有關方面揣測此事跟偷渡有關，但這仍需查證。
但偷渡現象在世界范圍內確實難言罕見現象。早些年，在中國東南沿海個別地區，也存在偷渡海外的情況。
上世紀90年代以前，很多偷渡者主要采取“偷渡船”形式，目的地多為難民政策比較寬松的北美。但這種形式危險性大、費用高，相關國家打擊力度也日趨嚴厲，目前已遠非偷渡主流。
自上世紀90年代，尤其是歐盟“申根”政策實行以來，偷渡的主要目的地變為歐盟中難民政策相對寬松的國家。
偷渡主要方式包括“白轉黑”和“集裝箱跨國聯運”兩種。
所謂“白轉黑”，即“蛇頭”組織偷渡者正常申請旅游、探親、商務。抵達目的地後撕毀真實身份證件“黑”下來。其變種則是讓偷渡者用真實或虛假身份先前往第叁國，在第叁國銷毀真實身份資料後，再用“人蛇”准備好的虛假身份資料前往目的地。
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