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日期: 2019-11-21 | 來源: 加西網 | 有7人參與評論 | 字體: 小 中 大
下周27、28和29號大溫連續叁天的公共巴士服務完全停運以及部分SeaBus取消服務的全面大罷工，大家都知道了。
很多靠著公交通勤的乘客攤上這樣的事兒，也真的是很無奈，特別是下周溫村的天氣也會讓人凍到哭。
其實，比起乘客的出行受到影響，大溫的商家才更郁悶，因為他們的財路就這樣白白的斷送了。
巴士工會大罷工的計劃是從11月27日星期叁至11月29日星期伍叁天，要知道這可是關系到壹年壹次的黑色星期伍啊。。。
這壹天喜歡剁手的消費者心裡都明白，這是壹年中零售商家最看重、最繁忙、通常也是折扣力度很大的日子。
壹年中打折力度最大，也都不為過，還標志著聖誕假日購物季節的正式開始。
從某種意義上來說，加拿大人在這天的血拼瘋狂程度，完全不次於淘寶雙11。
低廉價格和優質服務，各種刺激消費者，商家打雞血，使出渾身招數大賣的時間段，印象都是這樣的：
但是，好巧不巧這叁天大溫竟然沒有公交服務，零售商壹年中最重要的時刻就這樣廢掉了。
因為如果沒有公交車和SeaBus帶來的人流運輸（占該地區運輸系統乘車率的60％以上），這些零售商和百貨商店都會面臨打擊。
突然壹秒鍾很心疼商家。。。。
Central 1的副首席經濟學家Bryan Yu說：盡管SkyTrain仍然正常提供服務，但預計這次罷工還是會對商店的客流量造成打擊。
通常依靠公交車的壹部分乘客或許可以拼車以及打出租車，但是SeaBus的乘客就不容易找到其他出行方式。
要知道零售業對公交服務的依賴和需求壹直非常高，不過零售業者表示鑒於黑色星期伍的銷售通常會再延長兩天，希望更多的人能在周末出來購物。
岸山巴士工會目前計劃允許其成員在11月30日（星期六）恢復工作，保證正常的運輸服務水平。
但是，尚不清楚周六周日之後，是不是還會有罷工行動的升級。
這個寒冷的冬季裡，零售業本來就受加拿大經濟的不景氣各種拖累，再加上這次黑伍的打擊，真的是很難。。。
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