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日期: 2020-04-02 | 来源: 每日经济新闻 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
“从业四年以来，这是最清闲的一段时间。疫情让很多航班停飞，我们的工作量也基本归零。”空乘王飒（化名）说，2月她的飞行时长不足10小时，这让她担心停飞后收入锐减，且目前停飞时间长也会用掉一部分假期，疫情过后，很可能全年无休。
同样担忧的，不止空乘，还有机长。“最近一段时间，原本预计的航班陆续取消，要飞四段的航段也改成两段。”作为一家大型航空公司的机长，林光宇（化名）也经历了从业以来工作最“轻松”的一段时间。
他们“轻松”的背后，是新冠肺炎疫情下遭遇重创的全球民航业：欧洲最大的航空公司德国汉莎航空将削减95%的运力，停飞700架飞机；北欧航空公司被迫解雇大约1万名员工，约占员工总数的90%；澳洲航空则停飞了所有国际航班，约2万人短期失业；加拿大最大的航空公司加拿大航空当地时间3月19日深夜宣布，临时裁员5149人，占员工总数的60%；韩国大韩航空已停飞其145架客机中的100架左右，并推迟投资、削减运营支出，鼓励员工自愿休假……
在国外新冠肺炎疫情肆虐下，大量航班停飞、载客数断崖式下滑、很多航空公司现金流告急。
如何“熬过去、活下来”，等到行业复苏的春天？
当地时间2020年3月19日，德国法兰克福机场，飞机停在停机坪上。
图片来源：视觉中国
新冠肺炎疫情影响下，羽田机场停机坪上飞机紧密排排坐的景象。
航空公司：一夜之间倒下
“请不要前往机场，因为您的弗莱比航班将无法运营。”
英国民航局当地时间3月5日凌晨3点发出的这条推文，意味着运营英国近五分之二国内航班的弗莱比航空公司（Flybe）正式宣布破产，成为新冠肺炎疫情冲击下欧洲首家倒下的航空公司。
一夜之间宣布倒闭，让弗莱比航空公司超过2000名雇员一下子陷入失业的困境。在弗莱比工作了13年的空姐凯瑟琳穿着制服到达机场，正准备执行当天的飞行任务，却突然得知被遣散的消息。她在镜头前泪眼婆娑：“我们从毕业就来到这里，现在不知道要怎么办”。
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