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日期: 2020-06-01 | 來源: 華爾街見聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 紐約新聞 | 字體: 小 中 大
將金條運往紐約已經成為了近來最熱門的交易之壹。
有媒體統計，自3月底以來，約有550噸黃金進入Comex的倉庫庫存，以目前的價格計算這些黃金價值300億美元，且大致與同期的全球金礦產量相當，而其中有數百噸都來自進口。
如果按照世界各國持有黃金的量來排序，截止5月24日，550噸黃金比歐洲央行持有的504.8噸還要多。
來自紐約的安保公司也對媒體證實，近期湧入紐約的黃金數量“前所未有”，該公司在紐約的團隊24時待命以應對需求。
金條瘋狂湧入的背後就是黃金期貨和現貨價差畸高，以及伴隨著價差的套利空間。
通常來說，金融市場上每天交易數百億美元的黃金，但是實際上只有很少壹部分黃金在倫敦、蘇黎世和紐約的金庫中。但是隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，黃金的供應鏈發生了改變。
今年3月末，除了南非、阿根廷、加拿大等主要黃金生產國被迫縮減或者停止開采外，瑞士的精煉廠也關門了，這使得金條的供應出現了短缺。此外，隨著航班停運，物流環境也遭遇沖擊。
實物黃金的短缺令交易員們擔心，黃金無法按時運抵紐約來交割期貨合約，這也導致黃金期貨價格大幅飆升，黃金期貨和現貨的價差壹度飆升至每盎司70美元。
與此同時，也有人看到了其中的套利機會。這些套利者從世界各地以現貨的價格買入黃金，賣出期貨，通過把黃金運送至紐約來從中獲利。
5月26日公布的數據顯示，作為主要的貴金屬交易、儲備和精煉中心，4月瑞士出口至美國的黃金跳漲至111.7噸，創下有記錄以來最高的月度出口量，同時占到瑞士當月黃金出口總量的85%。
交易員們則聲稱打算在6月Comex合約交割280萬盎司的黃金，為1994年以來最大單日交割水平。
隨著黃金期貨現貨價差畸高，本周有報道稱，匯豐、摩根大通等利用黃金期貨對沖現貨黃金風險的銀行再也不願持有大規模的紐約黃金期貨頭寸。今年3月Comex黃金期貨與倫敦現貨黃金的價差異常高漲，這導致銀行的期金持倉賬面虧損數千萬美元。
有趣的是，除了黃金，其他貴金屬也出現了類似的趨勢，白銀和鉑金的期貨價格也高於現貨價格。
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