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日期: 2020-08-09 | 来源: 南方日报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
最近，墙上的时钟坏了，时针一直停在8点，但 郭志明 不用抬头就知道八点半了。
他像往常一样拉开锈迹斑斑的伸缩门，入门一步距离处就是一张小饭桌，桌子上摆着三菜一汤。
两副碗筷，妻子蒙丽霞还未回家，她在离家路程只有十分钟的菜市场工作，却每天都是摸黑回家。
郭志明和妻子蒙丽霞在吃饭。
虽然肚子饿，郭志明还是有更重要的事要做。他坐在小板凳上，半佝着身体看手机——他在数今天的网约车单数。
两年前，和郭志明一起倒班的同事辞职，找不到搭档的他被迫无奈离开出租车公司，干起了网约车，车子是租的，自负盈亏。
原来与他同住的哥哥一家终于申请到公租房，从这30平方米的地方逃离，剩下郭志明一家困守此处。
黑夜下被立交桥包围的黄色小楼，只余一处灯火。
黄色小楼中仅存的一家灯火。
从2007年底洲头咀隧道工程动工到现在，这盏灯火在这空荡荡的楼中， 倔强地亮了十二年多，像它一样刺眼的，是追随着郭志明一家的“最牛钉子户”的标签。
郭志明没有像海珠涌大桥“钉子户”那样成为网红被围观，但他同样被口诛笔伐了很多年。很多人一见面就问他：你为什么不搬？
郭志明告诉记者，他不是不想搬，从头到尾，他都是不能搬。
广州洲头咀隧道包围下，一栋“圈中楼”很是醒目。南都资料图（南都记者 马强 摄）
被遗忘的30平方米
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