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日期: 2020-09-27 | 來源: 上報 | 有54人參與評論 | 專欄: 習近平動態 | 字體: 小 中 大

習近平(专题)誓言在2060達到碳中和
中國國家主席習近平22日在聯合國大會承諾,盡力在2030年達到碳排放峰值,更期望2060年前實現“碳中和”,商業媒體《彭博》(Bloomberg)23日便分析,中國身為全球最大溫室氣體排放與能源消耗國,開采與燃煤量也占去全球壹半,同時還是最大的石油與天然氣進口國,中國會如何控制便大受國際關注。
伯恩斯坦研究機構(Sanford C. Bernstein & Co)預估,為求在40年內實現承諾,中國能源過渡連帶的經濟轉型將耗費巨大工程,當局得付出高達5.5兆美元(約新台幣160.8兆元),逼近2018年中國國內生產毛額的壹半,且所需技術可能還沒問世或普及。
這只有中國能辦到
分析師彼佛瑞吉(Neil Beveridge)表示中方的期望“前所未見”,其中的能源過渡所需時間,將隨著規模延長,可謂歷史性的挑戰。習近平當天沒細說,但中國生態環境部氣候變化戰略中心主任柴麒敏表示,中國將在來年提交正式計劃給聯合國,而且中國言出必行,將制定2021至2025年經濟能源計劃作為發展藍圖。
壹如過去40年的經濟轉型,亞太能源副主席湯普森(Gavin Thompson)表示,為達經濟目標的強權國家高效施政不需置疑,況且現在還是針對氣候變遷,“這只有中國能辦到”。《彭博》報導引用“彭博新經濟論壇(BNEF)”與“國際能源總署(IEA)”分析,指出5項中國施政努力方向:
提升再生能源儲存
再生能源也稱非化石燃料(Non-fossil fuels),目前已占了中國能源配比的15%。2019年底中國的太陽能與風力發電儲能分別為213、231吉瓦(注),中國致力開發再生能源也有利於國內產業,但根據BNEF估計,2060年的產能得增加近拾倍、達到2200吉瓦太陽能與1700吉瓦風力電能儲量才能因應轉型。核能方面似乎也有擴建新廠計劃。
降低化石燃料用量
中方希望2050年化石燃料用量能從85%降至25%以下,其中“俗又大碗”,但最具污染性的燃煤產業將飽受沖擊,2019年總能源使用就占去58%,提供職位也高達350萬人。中國石油天然氣集團(CNPC)也提出“美麗中國”願景,將在2050年用量降低至14%。
推廣電動用車占比
據BNEF估計,汽柴油用車產生的溫室氣體雖然也是問題,但中國早已是電動車龍頭,中國電動用車占比將在2035年左右超過汽柴油內燃機用車。

綠色氫能開發應用
“綠色氫能(green hydrogen)”,除能利用鹼性電解槽(AlkalineElectrolyzer)的電解水產制,還能自太陽能、化學技術和核能制造,可以普遍應用在航太、汽車與家電上,還能同時補給中國鋼鐵市場所需能量。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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