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日期: 2020-10-25 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
你在路上看到的特斯拉，也許是某個用戶花錢臨時租來的？
據中國經營報消息，目前上海已有特斯拉俱樂部將車輛掛在網絡平台當作共享汽車運營，包含特斯拉Model 3、Model S、Model X叁種車型，時租均為2元/分鍾、1200元/日。
特斯拉中國內部人士對此回應表示，目前在國內不存在此類業務，其他平台運營業務與特斯拉公司沒有關系。
Model Y在上海超級工廠的噴漆車間 圖片來源：特斯拉財報
每經小編（微信號：nbdnews）注意到，在今年7月，特斯拉已在美國開展了分時租賃業務，每月租金499美元起（約合人民幣(專題)3488元）。
上海出現“共享特斯拉”
據中國經營報，該共享平台位於上海黃浦區腹地壹處巴洛克風格的高端會所，與城隍廟僅相隔兩條街道。通過租車小程序就可以隨時隨地預約，不限時間和地點，由服務專員送車上門，隨時停車，包含特斯拉Model 3、Model S、Model X叁種車型，時租均為2元/分鍾，1200元/日。
從外觀上來看，兩輛特斯拉Model S的車身上沒有貼任何共享平台的標志，車身少數部位有劃痕，兩輛車是“滬E”連號的藍色牌照。在酒店大堂中央，立著兩張海報，寫著“共享汽車 智能出行”，並附有訂車小程序和公眾號。
根據報價單，我要雲車平台的叁種特斯拉車型分為時租、日租和月租，時租和日租押金為3000元，月租押金為1萬元，時租為2元/分鍾，月租分為1.2萬元/月、1.5萬元/月、3萬元/月和3.5萬元/月不等。
在大堂左側的前台，背景牆上掛著特斯拉的車標，寫著“我要雲車·特斯拉共享”字樣。壹位商務專員介紹，只要拿著身份證和駕駛證給他審核壹下，支付押金就可以將車開走。壹般情況下，有5輛車定點停在上海富豪金豐酒店。
圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝 （圖文無關）
該商務專員打開黑色的特斯拉Model S介紹，該車自2016年開始投入運營，行駛裡程已超過10萬公裡，除了分時租賃，它也被用作網約車使用。
記者用手機掃描贰維碼登錄我要雲車小程序，用手機號碼驗證即可進行約車，當中包括專車、租車、當日送等模式。點開用車協議介紹，“我要雲車”是指上海當地的運營機構我要雲車網公司將所有或管理的新能源汽車設置在上海的特定的停車點，以滿足會員日常交通出行需求，研制的壹種新型新能源汽車分時共享租賃模式。
會員是指通過申請並通過“我要雲車”審核的有效用戶，資格是持有身份證和有效駕駛證（准駕車型為C1以上），且有壹年以上實際駕駛經驗的用戶。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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