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日期: 2021-05-31 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
日本自衛隊丑聞不斷，外界呼吁其應從根本修正制度，以免形象受損。圖為海自“金剛號”。（圖／DVIDS）
日本法律咨詢服務網站“律師.com”報道，該國自衛隊近年雖頗得民望，但卻也出現許多丑聞，包括詐領保險金、泄密、偷開公務船，甚至還有神盾艦艦長私下偷偷兼職當牛郎；根據統計，自衛隊因違規而遭懲處的比例，能在日本公務機構中位列前叁。
在自衛隊開始大量協助災難救援任務後，日本民眾對其的觀感愈來愈好，並在2011年311大地震後達到高峰。不過“律師.com”指出，其丑聞也時常在新聞中被報道，如2013年防衛大學便爆出在已畢業學長指導下，拾多名學生共同詐領保險金的事件；2020年則有海上自衛官在未經許可下，偷偷乘坐“大隅號”運輸艦（LST-4001）的橡皮艇出海釣魚。
2020年4月更有壹名海自壹等海佐（上校）森田哲哉，被發現私下經營牛郎店，不僅時間長達10年，還會自己“下海”提供服務；且他在海自並非擔任閒職，曾指揮過“金剛號”神盾護衛艦（DDG-173）、“山雪號”護衛艦（DD-129）、“鹿島號”訓練艦（TV-3508）等5艘船艦，事跡敗露時更是擔任橫須賀海上訓練指導隊的司令。
根據統計，2019年有959名自衛官受到處分，約占全體人員的0.42%，只低於經濟產業省資源能源廳的0.89%，以及駐軍勞動者勞務管理機關的0.71%，且後者其實也是由防衛省管理的獨立行政法人；相較之下，日本地方政府公務員的受處分比例為0.15%，日本警察更僅有0.08%。
“律師.com”表示，自衛隊受懲處人數的比例，已有約10年維持在同壹水准，呼吁官方從根本改進相關制度，以免丑聞讓自衛隊長年以來辛苦經營的優良形象化為泡影。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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