寶馬、大眾、戴姆勒等幾大德國車企巨頭組成聯盟，限制節能環保汽車技術使用，引來歐盟的調查，結果居然出現了“內鬼”...
這究竟是怎麼回事？
戴姆勒成“內鬼”？
寶馬大眾被罰8.7億歐元
據央視新聞消息，當地時間7月8日，歐盟委員會負責競爭政策的副主席維斯塔格對外宣布，由於戴姆勒、寶馬、大眾、奧迪與保時捷5家車企聯手限制柴油車尾氣淨化競爭，違反歐盟的反壟斷條例，歐委會決定對這5家車企所屬的3家集團開出8.75億多歐元的罰單（約合人民幣67億元）。
歐委會表示，涉事車企均承認上述行為並接受罰款。
值得注意的是，歐委會同時披露，由於奔馳母公司戴姆勒集團最先向歐委會披露事實，因此該集團將免於罰款，而大眾集團和寶馬集團則將分別被罰款5.023億歐元（約合人民幣38.6億元）和3.728億歐元（約合人民幣28.65億元）。
圖片來源：每經記者 張建 攝 資料圖
維斯塔格在壹份聲明中指出，戴姆勒、寶馬、大眾、奧迪和保時捷擁有減少有害排放的技術，該技術能夠使得減排量超過了歐盟排放標准的法律要求。但它們避免競爭使用這項技術的全部潛力，這就使得減排效果不比法律要求的更好。
而大眾汽車表示，正在考慮是否對歐盟的這項反壟斷罰款進行上訴。該公司表示，針對與其他汽車制造商就排放技術進行技術談判的處罰，是壹個仍待商榷的判決先例。