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日期: 2021-09-20 | 來源: 成都商報紅星新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
9月19日，壹架輕型運動類通用航空飛機低空穿越成都新都區人口稠密區的視頻在網絡上熱傳。視頻顯示，涉事飛機處於最低飛行高度時，低於附近的居民樓。
紅星新聞記者了解到，涉事飛機隸屬成都淮州機場駐場通航公司“肆川飛歌”，飛機為雙座。成都淮州機場駐場的壹家通航公司負責人表示，視頻中的飛行區域距成都淮州機場70公裡左右，預計剛起飛約20分鍾。
9月20日下午，涉事公司相關負責人向紅星新聞記者表示，航線沒有偏離，正全力配合調查，並表示“低空開放過程之中，所有參與方都有共同需要面對的問題，相信以後越來越好。”
當日，民航肆川監管局回應紅星新聞，對於此事，該局正在調查當中，如果涉嫌違規操作，進而危害到居民公共安全的，會依法進行處理。
↑視頻畫面顯示，壹架飛機在低空飛行，穿越人口稠密區
『網傳視頻』
輕型飛機低空穿越城區
周圍有多個高層建築和大學
9月19日，標題為“壹架輕型運動類通用航空飛機飛越成都市新都區城區”的視頻在網絡上熱傳。視頻畫面顯示，涉事通航飛機在建築密集的城區低空飛行而過，甚至穿行於幾棟辦公樓和住宅樓之間，其中壹棟住宅樓顯示“北歐印象”肆字。
紅星新聞記者查詢地圖發現，視頻裡呈現的飛機飛行區域位於成都市新都區繁華地段，該區域內有新都國際廣場、北歐印象小區等多個高層建築，肆川音樂學院、西南石油大學等高校也在附近，屬於人口、建築稠密地區。
通過視頻似乎可以看出，該飛機涉嫌違反“不低於最高障礙物以上300米”的民航法規。根據查詢，民用航空監管法規《運行手冊》中的“高度規則”指出，在人口稠密區、集鎮或居住區的上空或者任何露天公眾集會上空，航空器的高度不得低於在其600米（2000英尺）水平半徑范圍內的最高障礙物以上300米（1000英尺）。
輕型飛機低空穿越成都城區樓群 民航肆川監管局：正在調查（來源：成都商報）
『涉事飛機』
隸屬淮州機場壹駐場通航公司
預計剛起飛約20分鍾
紅星新聞記者了解到，涉事飛機隸屬成都淮州機場駐場通航公司“飛歌航空”。而視頻中也顯示，涉事飛機機身塗裝信息標注了“肆川飛歌”字樣，疑似機號為B-12DR。
成都淮州機場駐場的壹家通航公司負責人告訴記者，“涉事飛機是飛歌航空的，該航空公司是在淮州機場設立基地的通航公司。”該負責人還表示，根據網上視頻，當時飛機可能在執行任務、載客觀光或帶飛學員。視頻中的“北歐印象”住宅樓距成都淮州機場僅70公裡左右，預計剛起飛約20分鍾。
據了解，成都淮州機場於2021年6月11日正式通航，主要承擔的業務有公務飛行、私人飛行、通勤運輸、飛機試飛、低空旅游、飛行培訓、航空物流、應急救援等，作為雙流國際機場、天府國際機場的“補給港”。
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